APP下载

新时期汽车行业发展现状及其对策研究

2015-03-17张宝

进出口经理人 2015年12期
关键词:购车汽车行业核心技术

张宝

摘 要:随着21世纪的发展,我国汽车行业的发展日益壮大,随着市场环境的变化,对汽车行业的要求也在不断地变化,汽车行业随着市场的变化不断的寻找新的市场机会和利润增长点, 从而获得更长久的发展,成为重中之重。本文通过对新时期汽车行业的现状做出了相应的对策研究。

关键词:汽车现状;对策研究

一、我国汽车行业的现状分析

(一)核心技术和研发能力的缺乏

当前每一个汽车企业每年都会有自己的创新计划和新车推行,但是由于核心技术和研发能力的缺乏,推出的新车显得华而不实,大部分的创新都源于一些毛皮技术,而不在于核心技术的研发。主要表现在三方面,第一,在大众车辆与低端车型中“模仿”的理念远远超过了“原创”并且难逃侵权的影子,影响了品牌企业的自主发展;第二,虽然大多的大型汽车企业都已经创建了自己的研发中心,但是由于人才的匮乏和能力的不足,这些研发机构只浮于水面,做一些皮毛的研发工作,而不是整车的研发和核心技术的研发;第三,很多的企业打着整合世界资源的旗帜全盘收购,含金量并不高,比如在一些工程设计上,采用的不是自主设计,而是高新聘请国外的设计公司完成,需要的设备也由国外公司一并提供,不仅仅增加了车辆研发的成本,也导致市价的攀升。

(二)人才与资金的匮乏

汽车的核心技术研发在汽车行业里是重中之重,研发非同也是相当高的,由于固定资产的限制与运转费用投入不足,导致国内的数一数二的汽车生产商,在国外属于一般生产商规模的一半。由于国家对汽车行业需要的各业人才缺少培育规划,科技资源缺乏整合,使得国内汽车企业缺乏对汽车行业核心技术研发的重要技术人员。

(三)竞争的方向错误

随着汽车品牌的日益增多,汽车行业开始使用“市场指导价”使得价格成为企业,经销商与消费者之间的壁垒,甚至有一些经销商不惜下血本,互相砍价,使得市场造成一定的混乱,让消费者深感忧虑,感觉到不踏实,从而致使消费者出现观望,等待购车时机的现象。而在另一方面,经销商把所有精力都投放在打价格战,而忽略了品牌的服务质量的提升,而现在社会消费者的意向大部分在于看价格的同时挑服务。

二、制约汽车行业发展的因素

(一)能源的供应

我国汽车品牌的绝对数量其实在世界上的比重并不大,只不过由于国内的能源供应限制了其发展,由于近年来我国石油价格的不断攀升,使得消费者感到”买车容易养车难“,造成了很多消费者”不是买不起而是想不起“的感念,从而导致我国汽车行业的销量的不断下降。另一方面,我国实行的是自主外交政策,而近几年石油行业也在不断下降,这导致了国内汽车行业的能源供应不足。

(二)城镇建设和交通管理的滞后

我国是正发展中的国家,城镇建设相对于他国比较落后,交通的管理力度不大,造成交通经常出现拥堵状态,尤其是各个大城市,造成无处停车,甚至停车费用过高,这使得驾驶者叫苦不迭。另一方面由于交通标示的只是不清楚,造成驾驶者和行人的迷茫,导致交通事故不断出现,甚至大城市在重要的交通路口还会出现红绿灯失效,导致交通拥堵。

(三)环保问题的日益严重

汽车尾气中有很多有害物质,导致近年来的空气质量逐渐下降,使得市民生活质量下降,也导致了近年来市民呼吸器官的发病率逐渐增加,特别是一些大城市已经到了不得不解决的地步,如果以后汽车行业还在不断的增长环保水平不高的汽车,则无疑是雪上加霜,研发零污染的环保汽车,已经是势在必行。

(四)信用体系的不完整

现在的购车计划一般都是属于信贷方式,国外的信贷都是基于健全的社会信用体系,发达国家基本上都有健全的用户社会信用档案,而国内的信用整体不高,用户的信用则参差不齐,加上我国并没有一套健全的用户信用档案,造成金融机构发展购车贷款的主要风险,致使很多金融机构望而却步,使得一部分想购车却因为贷款的原因而不能购车。

三、汽车行业发展的对策分析

(一)建立研发机构,诚聘研发人才

目前汽车企业想提升利润点,就必须建立自己的研发机构,不再聘请国外的设计公司进行工程设计和核心研发,必须自主进行整车的研发。国家也应及时对汽车行业所需的人才进行整合与培训规划,使得汽车行业可以聘用到有能力,有技术的研发人才,从而致使汽车行业可以自主进行整车的研发,而不是再“复制”。

(二)統一价格体系,增加市场的透明度

我国汽车行业可以把”价格指导价“改为“终端销售价”使得各经销商都是统一的价格,从而使得消费者有“安全感”而不是再“观望价格,等待时机”。另外汽车经销商,不再因为价格而“大放血”或者“互砍价”,而是注重企业的服务质量,使得消费者得到更好的服务,从而提升对经销商的好评度。

(三)贴近市场,进行“特性设计”

在目前看来,人们对汽车的需求越来越高,要求也越老越高,比如一些成功人士,并非要求车辆越大越高贵,而是要求车辆性能高,动感有活力。物流行业的车辆则是注重性价比,环保并且运营率,安全性高。汽车行业应该更加的贴近市场,针对不一样的行业,进行“特型设计”。同时也应提升汽车的环保性能,做到“零污染“。

参考文献:

[1]社评.中国汽车业开放步伐须更大更快[N].汽车导报,2006.

[2]向寒松.一汽大众营销变革能走多远[J].新营销,2006,(5).

[3]苏东.另类奇瑞[J].新营销,2006,(1).

[4]任勇.实现目标稳操胜卷[N].汽车导报,2006.

猜你喜欢

购车汽车行业核心技术
烧结矿低硅均质慢烧核心技术研发与应用
郫都区北京现代汽车领动购车意向研究
习近平:坚决打赢关键核心技术攻坚战
时代不等人,汽车行业在完成“双碳”这件事上,责无旁贷
汽车行业最热最IN资讯,这里看个够!
汽车行业 最热最IN资讯,这里看个够!
颠覆式创新: 集汽车级十项核心技术的ROBYF1
魔都购车记(二)
——选车
欣锐特:掌控新能源核心技术
2015中国汽车行业发展趋势