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沙漠天敌 突尼西亚大盐湖撒哈拉沙漠拉力赛

2015-03-13编辑宋涛设计李渔本文来自OFFROAD杂志

越玩越野 2015年6期
关键词:格特赛段沙丘

编辑 宋涛 设计 李渔 本文来自OFFROAD杂志

沙漠天敌 突尼西亚大盐湖撒哈拉沙漠拉力赛

编辑 宋涛 设计 李渔 本文来自OFFROAD杂志

本年度突尼西亚大盐湖越野拉力赛在撒哈拉沙漠掀开极限挑战的篇章:撒哈拉沙漠的柔软和变幻莫测,使赛车手和赛车都必须将能力发挥到极致。

本年度大盐湖拉力赛全程共计3 300公里,分为11个赛道。经历了一个风云变幻的夜晚,拉力赛在哈迈13公里的快速跑道上拉开帷幕,根据参赛者的能力对场地稍微进行分类,整体朝着吉兰堡绿洲250公里方向前进。经过严苛的环境考验,行驶几公里后才到达沙丘群,不得不说的是,今年的沙丘特别松软。在第一赛段中,克里斯托福·班格特开着他的路虎卫士与贝尔恩德·耶格斯驾驶的赛车一决高下,最终,班格特占据两分钟的优势领先获得胜利。两辆车决出胜负后,从赛段驶回营帐。

货车和轻型多功能车速度超快

第二段赛程40公里,是从吉兰堡绿洲到达左耳塔娜,经过沙丘群,然后进入遥远的博根赛道,穿过赛道回到吉兰

堡绿洲。很多参赛者在面对松软的沙丘的挑战,在限定时间内到达目的地,都显得十分疲惫。马丁·德新特驾驶北极星RZR赢得了本赛段比赛的胜利,用时7小时2分钟。

第三、四赛段赛道要求行驶到博尔马。所有赛车,一进入封锁区就开始各显神通,展现极致比赛速度。当汽车在半路损坏时,需要找维修队帮忙,这对所有参赛选手来说都是一项艰巨的任务。而严酷的博尔马赛道对赛车要求极为苛刻,因此,赛方提前准备了几辆维修车在不同的赛道上随时准备进行修理任务,即使这样,维修队从营帐驶向参赛者进行维修工作,仍然需要经过相当长的时间。这两个赛段的得胜者是丹尼尔·皮乐——来自驾驶MAN载重赛车的贝林格团队。

沙海的严峻考验

进入第五赛段的沙海时,人们对比赛前景一目了然:令人恐惧的挑战即将

开始,这段赛道的汽车,行驶时变得又软又重。当驾驶三菱的艾伯特·罗伊劳福斯绕开一个沙坑时,正好撞上卡尔海因茨·伯尔绅的甲壳虫,甲壳虫后面的挡泥板被撞掉了,紧接着伯尔绅被迫中止比赛。只有双轮单座车、全地形车和摩托车能在规定的时间内完成这一赛段的比赛,所有的汽车和货车都花费超长的时间也只能以失败告终,很多车都只是行驶到山上就返回营帐了,有些干脆就在沙海中过夜。西格弗里德·岗泽驾驶他的北极星获得本赛段的胜利。

第六赛段是从北部到杜兹。根据以往的经验,拉力赛的线路是沿着比尔艾奥伊娜为人熟知的沙丘方向行驶。这一赛段主要是绕着杜兹在白色的沙丘中穿梭,虽然环境还是比较严峻,但所有参赛者都在规定的时间内驶入杜兹的骆驼站。德新特团队再一次获得白天比赛的胜利,一个小时后到达目的地的是克里斯多夫·班格特,他以优秀的成绩证明了他的实力。

接下来的一天是休息日,大部分赛队都忙于修缮汽车损坏的零件。只有少数汽车,如贝尔恩德·耶格斯的赛车,几乎完好无损。

第七个赛段是根据沙漠中逆向风向行驶,路程缩减30%,要求所有参赛者要在规定的时间内驶入吉兰堡绿洲。

马丁·德新特又一次以领先第二名16分钟的优势到达目的地,紧接着是提图斯·迪特曼和萨布里·波克哈特斯。

比赛结果越来越清晰

这时,有很多车队都放弃继续比赛。在第八个赛段就只剩几辆赛车了。马特雅思·贝林格驾驶他的载重赛车目前只剩自己了,他向我们展示出自己是所有同伴共同努力的能力之和,驾驶着自己的载重赛车,穿过耶比尔公园和泰姆白银长约185公里的弯道,安然无恙地通过沙丘,到达茨梅拉营帐,然后再回到吉兰堡绿洲。罗伊劳福斯的团队参赛者222号驾驶的三菱帕杰罗中途出现事故,车身翻滚,帕杰罗严重受损,不得不驶回营帐,由于前桥的部分零件损坏,必须从山上带回营帐修理。而参赛选手西格弗里德·岗泽获得了这一赛段的胜利,紧接着马丁·德新特晚了第一名19分钟到达目的地。

马特雅思·贝林格驾驶MAN以高车速行驶,却没能获胜,差35分钟追上双轮单座车到达目的地。

克里斯多夫·班格特成功展示了他的驾驶技巧,成为越野赛车级别唯一一个技巧型赛车手,毫不费时的完成第九赛段的比赛,穿过茨梅拉营帐的沙丘封锁区。显然,没有哪辆车可以比他更快。比赛的任何阶段,总有事故发生,在沙丘赛道比赛的两辆车陷进沙丘。

第十个赛段是穿过赛道从吉兰堡到吉比利,驶入盼望已久的旅馆。贝尔恩德·耶格斯驾驶他的客车再一次获得了本赛段的胜利,凭借6分钟的优势,在西格弗里德·岗泽之前到达目的地获得第一,接下来晚几分钟到达的是班格特和驾驶丰田的克劳斯颇团队。

快速结束比赛

最后一个赛段是在哈马附近进行,精彩之处就是穿越大盐湖。注意,这一赛段部分时速允许达到车限最高速度。当参赛者即将到达目的地时,比赛封锁区进入紧张的时刻,马上就将揭晓最终结果了。

双轮单座车排名/排列如下01 德新特/黑茵茨 北极星RZR 1000 45∶43∶32 02 岗泽/哈尔特曼 北极星RZR 1000 54∶32∶57 03 迪特曼/迪特曼 北极星RZR 1000 64∶20∶39皮卡排名01 班格特/思蕾 路虎卫士90 62∶21∶46 02 克劳斯颇/海因茨 丰田陆地巡洋舰 107∶25∶53 03 罗伊劳福斯/克雷尔 三菱帕杰罗V20 110∶44∶06样车排名01 耶格斯/威提斯卡 大众T3越野型客车 69∶12∶30 02 唐克/蔡尔威格 Rally Raid UK DW3000 107∶17∶25全胜车型01 德新特/黑茵茨 北极星RZR 1000 45∶43∶32

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