APP下载

超九成电动车“超重”

2015-01-30蔡美萍

质量探索 2015年12期
关键词:超重不合格率车速

超九成电动车“超重”

近日,江苏省质监局发布电动自行车产品监督抽查结果,共抽查电动自行车产品229批次,合格209批次,合格率为91.3%。

在抽查中,不合格率最高的项目是整车质量(重量)。该项目共有123批次不合格,单项不合格率为91.1%(2014年该项不合格率为67.0%)。目前不少企业为满足消费者需求、提高卖点、增加功能,如:增加车架强度,加大电池容量,使用无刷电机,采用铝合金整体车轮等,电动自行车性能越加完善,导致整车重量明显“超重”,这给行驶过程中带来了很大的风险隐患。由于国家标准GB 17761-1999规定该项目不是否决项目,因此企业和消费者对于该项目都缺乏应有的重视。

本次抽查还发现,有5家企业生产的电动自行车产品装有(X)XK16-002《助力车产品生产许可证实施细则》规定的限速装置。这些电动自行车解除限速装置后,最高车速较未解除限速装置前的最高车速有很大程度的提升,提升率在24%~120%,车速上升到22.8km/ h~30.42km/h。监测发现,企业现在均采用电子限速的模式,即通过控制器内部设定程序限制车速;但也存在商家通过电子信号手段破解信号,解除限速提高车速。为此消费者在使用过程中,应注意自身安全,不应随意改变限速装置。(蔡美萍)

猜你喜欢

超重不合格率车速
轮速信号在定速巡航控制中的应用
2012款奔驰R300车修改最高车速限制
13省市洗面器、浴缸抽查不合格率7.8%
跑跑卡丁车
以学校为基础儿童超重肥胖干预研究进展
60%网上商城成为服装质量问题的重灾区
脂肪分解和仿生物电刺激治疗对超重和肥胖的多囊卵巢综合征患者内分泌及代谢的影响
降低护理记录书写不合格率
上海工商抽检 京东天猫1号店等集体“沦陷”
北京现代途胜车车速表不工作