姚劲波

服务行业有一个大的趋势，叫平台化。现在人们找代驾，不会像原来那样去查代驾公司电话，手机里有一个移动App就行了，而找搬家、找保洁，也会有相应平台提供服务。原本这个行业体量庞大，光是在北京搬家公司就有几千家，保洁公司也有几千家。在大的趋势下，这些多而散的个体公司和中介公司，会逐渐被少数平台所替代。后者有可能是统领一个行业的平台，也有可能是统领几个行业的平台。

要打造一个成功的平台，进入行业的初期能在竞争中存活下来非常重要，我们知道“滴滴”跟“快的”打仗时，两个季度就烧掉几亿元。速度之快，让输赢往往在一年之内就能见分晓。曾经的打车市场还有几个有名气的“玩家”，现在呢？没有了。

新市场的特征是规模越大越高效、服务速度越快成本越低，所以，企业在进入的初期需要融非常多的钱。现在业内公司融到1000万美元，都不好意思拿出来说。如果能抓住时机，哪怕只领先别人一点点，都可以拿到比第二名、第三名多很多倍的钱。一旦占领了一个行业，回报可能不是10倍，而是100倍;可能不是10亿美元，而是100亿美元。

上述趋势是所有“玩家”一进来的时候都要面对的问题。现在的服务行业已不存在做传统行业时那个慢慢积累的过程，资本开始发挥巨大的作用。

从外部看，在新趋势下单个服务业公司的推广成本远远高于平台，而平台往往以革命者的姿态出现，获得大量媒体的关注和曝光，在某一个受众群体里面变成时尚。虽然平台也会打很多广告，但相比原来分散的组织体，推广成本仍旧低很多。

第二种被大幅降低的是内部运作成本。传统的服务业公司管理成本很高，有主管、经理、总监等多层级的架构。而他们所带来的管理成本，在平台性的公司里面会基本消失。即便有管理也是服务者的自我驱动：我做得好，评价就好，就可以有更多的收入，管理成本进一步降低。

此外，平台化还有一个好处，旧有公司那些管理人员的五险一金、办公场所费用等各种人力、物力成本都不复存在。一线从业者不是平台的员工，他们与平台是合作分成的关系。这跟很多传统行业的店骂淘宝店不缴税是一个道理，这些人在新平台上的崛起，也可能有同样的问题，但这是合法的。

除了各种成本支出会大幅减少，平台的另一个优势是更容易获得客户的信任。传统的服务类公司，给每个员工发固定的底薪、提供办公的场所，所以不管他们服务水平高还是低，倾向于把每一个服务人员都“卖”出去，因为“我在给你发薪水”。

但新的服务平台不会这样，它是中立的，会不断剔除服务差的人，会明确地在网络上展示服务者的水平——五星，四星，还是很糟糕都一览无余。在新的平台上，没有人给服务者发底薪，完全按其提供的服务水平来赚钱。比如驾驶员，没人找你，你就没收入。

中立的平台可以让信息变得透明，可以让良币驱逐劣币，而传统公司难以做到，所以消费者往往更信赖前者。

对提供服务的人来说，平台化也会比以前更加受益。

第一个好处是劳动者的收入分成比例大幅增加。比如家教公司，原来收了客户100元，老师只能分到40元;在平台时代，客户只需要付70元，甚至早期有大公司补贴的话，还能降到50元，而此时平台分到的是10元，提供服务的劳动者分60元。

同时，组织形式的变革也会对劳动者带来很多好处。无论你是提供按摩服务、家教服务，还是出租车服务，都可以自由选择上班时间。愿意多挣钱的，就把手机开着，把自己的状态设成“可用”，自然就会有更高的收入。另外，平台上的从业者不仅能通过就近服务节省成本，还能靠地域优势就近拉到更多的单子。

服务业现在同时具备不到店和到店两个纬度，到店就是去店里消费，不到店就是上网消费，这是我理解的服务业新版图。

到店交易变成了团购，像机票、餐馆、SPA等;往下是不到店，不到店信息服务基本上是“58”这类公司的天下，包括二手车交易等，这些东西很难在线交易。

[编辑 张若夫]

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