徐军

（河南中原高速公路股份有限公司郑开分公司，郑州451470）

高速公路运营评价及相关问题的探讨

徐军

（河南中原高速公路股份有限公司郑开分公司，郑州451470）

高速公路是时代发展的产物，同时高速公路的发展也促进了经济的不断进步。不过，随着我国对高速公路要求的不断提升，高速公路运营行业中的竞争也是异常的激烈，要想在其中不被淘汰并大放异彩，就必须不断提升技术水平，提高质量。现对高速公路的运营进行评价并进行详细的经济分析。

高速公路运营；评价；经济分析

一、高速公路运营管理概述

高速公路的运营管理主要包括六个方面：一是路政管理，它是最基本、最核心的管理，具有社会性、法制性、服务性等特点；二是养护管理；三是，交通安全管理；四是收费管理；五是信息和监控管理；六是服务区管理。

一般的公路都是以维护为主要前提，而高速公路的管理却不仅仅只是简单的维护，它集合了现代化的技术条件，技术比较密集、比较发达。在高速公路上的管理人员大多都有着过硬的计算机水平，心理素质也比较好，这为高速公路的运营管理增添了绚丽的一笔。

高速公路的运营管理可以提供比较全面的服务，因为它不仅具有普通公路的特点，还有着独特的商品价值，因为高速公路要向通行者进行收费，基于此，高速公路运营的单位必须要有一个很好的服务态度，为用户提供比较良好的服务环境。[1]因为只有让客户感觉满意，才能使得高速公路的利用率上升，才能更好的运营下去。

二、高速公路运营评价

高速公路对整个的社会经济都具有巨大的促进工作，他不仅可以带动周围地区的发展，也可以带动整个城市的发展。高速公路的优点有很多，例如，它是全方位的，没有任何干扰的，低事故的发生率，这些都对整个社会起着促进经济的作用。例如沪杭普高速公路，它从施工建造完成以来，即刻就确立了枢纽中心的地位，成为浙江省的主要通道。同时，它还连接了许多大的城市，组成了一个稳定具体的网络道路。它的建成施工不仅极大的缩短了各地之间的距离，也节省了人们来回奔波的时间，使得运输效率成倍的增加，成为了“黄金通道”。它不仅带动了周边的经济发展，而且为沿线的城市也带来了一个良好的投资环境。所以，高速公路对于一个城市的经济水平确实能带来巨大的发展，各地的政府也非常关注这一方面，都在纷纷加快高速公路建设项目的投资运营。[2]

关于高速公路的运营评价，它需要很多的数据进行评估，那么数据来源就是关于行车速度的调查、车间时距的调查、现代交通量的调查等，这是评价高速公路的服务质量、通行能力、经济效益的基础，也是核心。

三、高速公路运营管理中存在的问题

高速公路运营管理中存在的问题有很多，例如，没有一套完整的规章制度、奖惩不明确、员工素质高低不平、竞争意识不强烈、道路上总是频发状况、结构物也不够安全、品牌效应也不足、企业不够知名，不能够最大限度的提高经济效益，道路上使用假证的现象层出不穷。

高速公路运营管理在企业的内部结构上也存在着巨大的缺陷，内部结构总是过于追求不切实际的操作，在形式上追求设备的高昂、完整、不注重内在的技术要求。在内部结构中，相关部门太多，导致管理混乱不堪，其实设置一个部门就可以了，这样就可以很好的避免人员累赘现象的出现。

影响高速公路运营管理的一个最大的因素就是综合手段运用不得当。专家建议，可以努力增加局部通车路段交通量，只有交通量提升了，高速公路上的收费才可以增加，但是交通数量是难以控制的，因为它始终处于变化的过程中。所以只有合理地分析每一因素，采取各种手段，交通数量在短期内是可以逐步增加的。公路上的设施配备数量不足，没有具有特色的设施功能，如果服务行业的设施配备出色，价格也可以接受的话，能够向用户提供全天候的服务，对于那些累了一天的司机而言，肯定会很喜欢且多加停留的。但是，从整体上说，只有城市的高速公路配备设施完好，内陆的情况还是不容乐观的。[3]

四、对于高速公路运营管理中存在问题的建议与对策

（一）要逐步提高员工的整体素质

高速公路运营管理中必须要注重对人才的培训，要坚持以人为本，逐步提高人的意识和素质，要对员工进行整体的培训与挖掘，不断提升他的智力，增强他的体力，使得他们能够进行全面自由的发展。员工的整体素质将代表着高速公路对外的形象及特征，只有使员工的素质都提高了，才能对高速公路运营管理的问题加以解决。

（二）提高道路的养护管理

高速公路也是要时常进行维护与管理的，要对道路进行认真仔细的分析，及时的掌握路面的动态状况，适当采取以下方法：对于高速公路的养护要实行招投标计划，对于施工单位要进行择优录取，不能简单的把工程承包给某个公司后就停止监管了；要时常的制定计划，确保三年一更换，制定出关于高速公路的具体标准，然后计算出具体的费用，开展专项的工程项目；要不断的进行养护管理的优化，从而制定出最低的经费数目和最好的经费预算；要始终如一的坚持以养护路面为中心，以排水为整治重点，要始终以预防为主，做到防治结合。

（三）提高品牌效益，专注知名度

关于高速公路的运营管理必须要有一套自己的品牌效应，塑造属于自己的知名度，不断的强化管理，严格按照国际质量认证体系的标准进行工作。管理的成功要取决于执行标准的力度如何。要积极的开展一系列的活动，利用活动来促进品牌的带动。领导者们要时常宣扬企业文化，从而使得高速公路的精神可以具体并人格化。[4]

（四）要不断提高经济效益

高速公路是以收费为核心的，要制定出一个合理有效的运营计划，积极的进行市场调研，掌握最新的环境动态，资料的核准也要准确而及时，只有这样才能为计划创造出必要的条件。在高速公路的收费处，要做到不漏收费，加强出口把关。

五、结语

由于我国的高速公路还处于起步阶段，虽然也在逐步的进行发展，但是在高速公路的运营管理上还需要进行多方面的经验总结，并且逐步的进行深入讨论研究。我国的高速公路运营管理依旧存在着诸多问题，必须认真研究、仔细分析、从多个角度进行认识，只有这样才能从实践中总结出规律，从而逐步实现管理水平上的提升，取得很好的经济效果。高速公路促进了社会的极大进步，它改变了人们的观念和出行方式，促进了人类文明的进步，还会加速农村的城镇化建设。

[1]韩建飞，宗 刚.基于复杂网络的高速公路运营效率评价[J].武汉理工大学学报：社会科学版，2012，25(6): 882-887.

[2]张洪花.新形式下高速公路运营企业财务管理存在的问题及对策研究[J].财经界，2014，(36):65,72.

[3]陈秋波.高速公路运营期成本控制研究[J].中国市场，2011(28):138-139.

[4]张洪花.加强内部控制提高高速公路运营企业经济效益[J].经济师，2015(1):273，274.

［责任编辑：高 瑞］

U492

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1005-913X（2015）07-0249-01

2015-05-20

徐 军(1970-)，男，郑州人，研究方向：高速公路路产管理、运行管理。