特斯拉虽然看上去是一辆汽车，但它和信息产业却有着千丝万缕的联系。在十年前特斯拉刚刚踏入汽车领域的时候，就深知汽车行业不需要一个新的汽车生产商，需要的是一个电动汽车的推动者。

化石能源是不可再生能源，特斯拉诞生之初就有一个使命：特斯拉希望通过自己的努力，加速人类推动可持续交通发展。在这个使命之下，特斯拉确定只做电动汽车，不做其他的车的目标。

特斯拉认为非常有意义的事情，就是加速汽车行业向电气化方向发展，特斯拉是目前市面上唯一只做电动汽车的汽车厂商。不仅在产品上，特斯拉与传统汽车厂有很大区别，在市场运作方面，特斯拉和传统汽车厂商也有区别。

从高端产品切入市场

在2003年时，特斯拉制订了产品战略，分三个阶段进入市场。

第一步，特斯拉必须验证自己的产品，包括其技术的可行性和成熟度。第一代产品是一款比较高端的、相对昂贵的跑车，产量非常小，它就是特斯拉最早的Roadster产品，它的定价是15万美元。特斯拉一共只生产了2200台Roadster，是一种非常小众的产品。对于特斯拉来讲，Roadster的成功是对技术的认可，也是对设计理念的第一次尝试。

第二步，特斯拉想实现一个相对量产的产品，也就是现在市面上跑着的Model S，它是中高档汽车，今年特斯拉的目标是销售3.5万辆，相比Roadstar的产量多了十多倍。基于Model S的平台，特斯拉还会推出两款新车，包括轿跑车和明年下半年推出的SUV。

第三步，到2017年的时候，是特斯拉真正实现愿望的时候，从公司成立到2017年大概15年的时间，特斯拉希望能够将现在产品的价格降低50%，在3.5美元左右，并且将其产量增加10倍，也就是达到30万到50万辆这样的数量级。到那时，电动车将真正面向广大消费市场。

做性能最好的车

在做Model S之前，特斯拉就认为，它应该是一款非常好的车。对于消费者来讲，最重要的是它必须是一辆好车，人们才会愿意去买它。首先是它的动能。Model S P85D采用了当前最先进的技术——特斯拉的双电机四轮驱动技术，特斯拉将电机架于轮毂之上，两个电机通过电脑来控制，保证两个电机和轴承直接协调。无论在加速还是转弯时，Model S P85D都能够表现得非常好，它从静止加速到时速100公里仅需要3.4秒。

在驾驶性能方面，Model S已经是一款卓越的车。作为汽车来讲，人们购买它的一个很重要的原因是它的安全性。因为Model S的整个架构是重新设计的，是根据电动车的方式设计的，它的电池在底盘下，因为电池很重，使得Model S非常平稳。Model S的风阻系数是0.24，这是一个非常低的数值，如果车风阻值太小的话，它在高速行进的时候可能会发飘。Model S的底盘非常重，可以产生很大的下压力，所以，虽然它风阻小，但是乘客依旧感觉非常平稳。

Model S P85D的安全设计得到了双五星认证：美国高速安全局和欧洲两个安全认证机构都给了它五星，这是在碰撞测试下得到的五星评级，从全球范围来看也是非常罕见的。尤其是在美国，Model S是所有车型中人身伤害率最低的，它是全世界最安全的电动车。

除了性能和安全性，Model S的续航里程也是可圈可点。一般的电动车的续航里程在100公里左右，最长的不超过200公里，而Model S可以达到500公里，这主要得益于其电池系统。特斯拉的电池系统是由7000多块18650电池连接起来的，特斯拉选择了世界上最高密度的电池，也是质量最好的电池。

在电池的管理方面，特斯拉也取得了非常多的突破。每一块电池上面都有传感器，Model S会不断检测电池的温度，因为众所周知，电池的温度和电池的寿命是直接相关的。Model S通过电池感应系统侦测温度，保证电池处于正常的工作温度。如果它过热，系统会对其进行冷却：如果过冷，系统会对其加温，使电池达到超长的寿命。特斯拉是目前唯一一家对电池、电机系统提供8年不限公里保修政策的公司，因为特斯拉对自己的电池有足够的信心。Model S采用的电池是锂电池，1000次的满充放是完全无记忆的，寿命可以达到40万到50万公里。

以互联网思维做汽车

除了电池技术以外，Model S还有传统汽车上没有的东西——大型中控屏幕。Model S是联网的，它不仅有Wi-Fi的芯片，还有3G芯片，整个车里面没有按钮，所有的控制都通过中控屏幕完成，包括车的启动、所有的控制和设置。同时中控屏幕还可以为用户提供很多互联网服务，用户可以看网页、欣赏音乐、导航、查看日历。特斯拉相信，电动汽车和智能汽车的出现，未来会推进整个车载芯片行业的发展。

秉承互联网精神，特斯拉的企业价值观一直是开放、透明、共享。所以，在今年6月，特斯拉向全球开放了所有专利。特斯拉希望看到更多的人选择电动车，放弃传统的汽车。特斯拉公平对待每一位顾客，值得一提的是它的定价。特斯拉产品在中国的价格只是美国价格加上中国的关税和运输成本，特斯拉是目前唯一一家在中国的汽车售价与国际接轨的厂商。

特斯拉希望通过自己的努力，在未来能够让更多的人选择一种新的生活方式，让他们不仅享受了车，而且还享受到了高科技带来的便利。有位Model S的用户曾经表示，Model S有两个“静”，一个是安静，一个是干净。因为Model S没有汽油引擎的声音，所以它非常安静；又因为Model S不烧汽油，所以它很干净。

Model S还有一个很大的优势是不需要保养，与大多数电子设备一样，它只需要用电，而且电费比油费要便宜很多：Model S车差不多85度电就可以充满，然后跑500公里，用户每个月的使用成本仅为汽油车的十分之一。虽然Model S的购置成本相对高昂，但是使用成本极低，四五年下来，Model S跟售价相当于其一半的汽油车的总消费差不多。

现在，特斯拉在积极地寻求与中国的第三方合作，希望能够更好地推动以旧换新，让更多人放弃他们的汽油车，选择电动车，选择更绿色的出行方式。