编译 张萍 设计 宋海强 本文来自[OFF ROAD]杂志

一家亲 大众途观 VS 途锐

编译 张萍 设计 宋海强 本文来自[OFF ROAD]杂志

大众途观和途锐—两款S U V虽来自同一根源，但却在细节上有着大大的不同。尽管它们都力求完美，但各有千秋。

对比：对的时间在对的地点 – 途观驾驶舱

低调又无可挑剔的内饰：途观内部没有任何多余的配件，驾驶舱内干净明了。所有内部组件均摆放在最舒适顺手的地方。导航系统位于多功能操作区的最上方，给中间部位提供许多可置放杂物的空间。防滑的塑料表面带来柔和的视觉效果，而银色镶边进一步提高了内饰的华丽质感。

对比：高档座椅的体验，宽敞的内部空间 – 途锐驾驶舱

奢华而宽敞的内部空间：如果一个人在途锐驾驶舱内感到不够舒适，那这个人的要求一定大大高于正常人。柔软、宽敞、舒适的座位，清晰、易于操作的全自动变速器，外加高端大气的扶手材质，使驾驶成为一种享受。

一辆大众车并不会带来炫富的感觉，也不会让你的邻居感到嫉妒。有些人也许会不喜欢这一点，但是这也是许多人欣赏沃尔夫斯堡车型的原因。你可以同时享受它的低调的外观和奢华的配件。这就是途锐的不同之处。它可以被称为大众汽车中的S级SUV。

俯视其他各种车型

途锐这种大型豪华SUV可以完美俯视其他各种车型。在城市交通中，不仅可以俯视普通轿车，甚至对小型SUV也能一览无遗。如果您想拥有更好的驾驶感，不需要费力的调整座位，大众途锐高端的空气悬挂系统可以根据需要，随时在跑车的速度感和越野车的豪迈感之间自由切换。此系统最重要的功能在于，它会带来无比舒适的驾驶感，给车主一种无阻碍滑过路面的感觉。

对于途锐车主来讲，坑洼和离心力是不存在的。所以即使在舒适型模式下，此款2.2吨级越野车依旧可以在野外行动自如，驾驶感不会受到丝毫的影响，这时只有耳朵能够感受到车在行动。所有晃动的动作都被抑制而四轮驱动解决了抓地力不足的问题。就这样，途锐屏蔽了各种外界干扰，畅通无阻的行驶在田园美景中。途锐V6柴油款越野车最基本的车型（140kW）即便不能提供最大马力，但它强大的六缸驱动以及宽敞的内舱足以带给您加速的快感和舒适的驾驶感。

八挡自动变速器是完美的另一半：换挡时没有任何阻碍，如有需要可在最短时间内迅速减挡。您在享受舒适的同时，百公里9L的油耗让您能够更加放心和轻松的驾驶。

节省燃油对于途锐来说无疑是一个好主意，因为其他成本可调整的幅度基本为零。途锐仅保险费用就比途观贵一倍。与此同时，国家政策也并不利于途锐，尽管它V6的发动机相比之下并没有比途观2.0t柴油发动机消耗更多的能源，但依旧需要缴付比途观更多的费用。

大众汽车也对途观进行较大力度的推广，比如途观运动型汽车单价上比途锐少了近15 000欧元。所以更应该进一步仔细研究一下途锐的“弟弟”途观。

一个不同的等级

途观并不是低配版的途锐—它是一款完全独立的汽车。在驾驶舱里可以明确感受到这一点：毫无疑问内部装饰的质量给人的印象是不错的，因为无论从材质还是设备来看，途观和途锐一样，都达到了相当高的标准。但是途观驾驶舱内可活动范围相比之下缩小很多。途锐中间有一根很高很宽的扶手来拓宽空间和增加舒适度。而途观前排座椅中间间隔较小，驾驶员和副驾驶员位置离得比较近，车子内部整体会比较紧凑。所以说在途观内是无法享受到像途锐那种皇室座位的感觉的。

为了能更加舒适的驾驶，途观的可选配置同样也包括了舒适的三段式加热真皮座位、导航系统和全自动空调系统。途观的轴距比途锐要短将近30cm，向后排看的时候会感受到它们的差别，但是并不会有过于拥挤的感觉，所以，即使一位坐在后排身高1.80米的乘客同样可以像坐在途锐里一样进行舒适的长途旅行。当需要从后备厢里装卸物品的时候，会有一些不愉悦感，首先，后备厢门槛比较高，呈阶梯状，所以需要把物品抬高许多才能放进去，其次，即使将后排座位放倒，后备厢内空间虽扩大很多，但后排座位形成了另一个阶梯状的表面。从这一点来说，途锐比途观好很多。

对于途锐车主来讲，坑洼和离心力是不存在的。

除了上述的那一点，途观在许多方面与途锐旗鼓相当：比如加速和换挡。途观在它最强大的两升柴油的模式下(135kW)可以达到百公里加速8.5s，仅比途锐慢了十分之一。同样途观的双离合器变速箱换挡速度非常之快，但并不会有过大的晃动，车内的乘客几乎完全感觉不到。

途观的螺旋弹簧悬架与途锐的空气悬挂系统的差距非常小，驾驶途观同样可以体验到时而舒适时而运动的感觉。总的来说，途观整体挡次要比途锐低一些。

细节：导航系统

途观可以选择小型RNS 315或大型RNS 510的导航系统。后者拥有直径16.5cm的触摸屏及非常逻辑和人性化的操作面板。

途锐车内的导航系统RNS 850,它拥有非常清晰和极具观赏性的地图。它直径20cm的屏幕非常震撼同时非常容易操作。

对比：途观座位舒适度

对比：途锐座位舒适度

测评结果

测评结果

第一名 大众途锐 V6 TDI

第一名 大众途观2.0 TDI

结论

尽管途锐明显比途观要贵许多，但是它还是获得了这次对比的胜利，因为它从各方面都超越了途观一点点。

简明扼要：试车人员意见

Joe Wörz

Bastian Hambalgo