陈振起

【摘要】在国内外主要城市绿色交通实践的基础上，从经济、政策、规划、设计、科技、组织、管理等多个层面对实施绿色交通的关键性技术和方法进行了研究和总结，以期为我国城镇化大环境下各类城市构建绿色交通系统提供理论和技术支持。

【关键词】绿色交通，关键技术

1 引言

关于绿色交通，目前尚未形成统一的定义，但普遍认为它是与可持续发展一脉相承的发展理念[1]。一般认为，绿色交通是一种以缓解或解决城市交通问题（如减少拥挤、降低污染、节约能耗、提高安全、提升效率）为出发点，能促进交通与城市环境、经济和社会相协调，并能维持城市可持续发展的交通系统。绿色交通系统主要通过对既有交通资源进行整合、优化和更新来实现，并强调在交通设施建设、交通工具设计以及交通运行管理等各个阶段或各个领域对交通新科技的应用[2]。本文在对国内外主要城市的绿色交通实践进行研究分析的基础上，从解决实际交通问题出发，总结归纳了当今全球范围内实施绿色交通的关键技术和方法，涉及到经济、政策、规划、设计、科技、组织、管理等多个层面。

2 绿色交通关键技术

2.1 优化交通结构

强调交通发展由传统以小汽车为主转向以公共交通和慢行交通为主，这主要源于绿色交通体系（绿色交通等级）概念，如图1所示。

图1 绿色交通体系

根据这种概念，以“公共交通+自行车+步行”为主的交通结构自然具有较强的绿色性。目前促使城市交通结构实现上述转化的主要途径有：

（1）城市规划和设计。通过土地功能布局、道路网规划以及街区设计实现土地利用与交通发展相协调，引导不同交通方式合理发展，并实现以公共交通或慢行交通为主。如荷兰的土地利用ABC政策、天津滨海新区规划[3]等。

图2 天津滨海新区用地规划和路网布局对交通出行的影响

（2）公共交通优先政策。通过优先发展公共交通，提高公共交通服务水平，吸引公众出行向公共交通方式倾斜。

（3）交通需求管理。通过经济、收费手段，限制私人小汽车的拥有和使用，如新加坡的高购车成本政策、伦敦中心区拥堵收费政策[4]。

2.2 减少交通能耗和污染

据统计，欧美发达国家城市大气污染成分中，汽车尾气占到70～80%，世界主要发达国家的能源消耗中交通运输业占到30%左右，而我国汽油的80%以上都用在交通运输业上。因此，节约能耗和减少污染是绿色交通所要解决的首要问题。目前在节约交通能耗和减少交通污染方面的主要方法包括：

（1）减少小汽车的使用。为私家车拥有设置较高经济、政策壁垒，限制低承载小汽车使用，鼓励高承载车辆通行，如高承载车辆车道方法（HOV车道，参见图3）。目前这类政策是欧美国家机动化程度较高城市使用得较多的方法。

（2）发展新能源技术并对机动车辆的设计和制造技术进行革新。通过应用替代燃料、引入新的动力技术，减少车辆尾气中有害成分的排放，并节约能源消耗。这也是最直接的技术手段，如欧盟为此制定了减少道路交通碳排放的技术路线图（参见图4）。

图3 高承载车辆（HOV）车道

图4 欧盟减少道路交通碳排放的技术路线图

2.3 提高交通效率和安全

安全高效是对绿色交通系统自身而言，尤其在机动车与行人、非机动车混合通行条件下，它是系统自身追求的首要目标。目前促进交通安全和提高交通效率的主要手段包括：

（1）道路网络建设和结构优化。容量充足和结构合理的道路网体系是保证交通高效运行的基本前提。

（2）交通枢纽、停车场等基础设施的规划与建设。主要用于提升重要交通节点处的效率和安全。

（3）精细化交通工程设计、交通系统管理。通过具体交通设施的改善和交通管控方案的优化来提升交通效率与安全。

（4）交通信息化与智能技术应用。这是交通新科技应用的另一个重要方面，由此發展起来的智能交通系统和在线个人出行计划对提升交通效率与安全具有巨大推动作用。

3 结论

通过以上分析，对当前实现绿色交通的关键技术进行总结，如表1所示。

参考文献

[1] 范海雁，杨晓光. 城市绿色交通与可持续发展关系策略问题的研究[J]. 辽宁工学院学报，2004，24（6）：33-36.

[2] 陆化普. 城市绿色交通的实现途径[J]. 城市交通，2009，7（6）：23-27.

[3] 黎晴，王召森. 天津生态城绿色交通系统规划[J]. 建筑科技，2009（15）：28-30.

[4] Anthony D May，蒋中铭. 欧洲绿色交通发展经验[J]. 城市交通，2009，7（6）：17-22.