李虎

【摘要】沥青路面具有良好的外观、足够的强度和平整度，对施工技术的要求较高，要求沥青路面施工标准化和规范化，保证施工质量。本文对政道路建设中沥青道路施工技术，包括施工材料控制，沥青混合料搅拌、摊铺、碾压等技术进行了分析和探讨。

【关键词】市政；道路；沥青；道路；施工；技术

沥青路面在我国市政道路施工中得到了广泛的应用，沥青里面具有良好的耐高温、耐久性、耐低温以及抗裂性，并且其还能保证市政道路路面具有良好的平整度以及稳定性。在施工方面，沥青路面施工工期比较短，可以缩短市政道路建设的整体工期，对于沥青路面的养护也非常简单。在环保方面，由于沥青路面具有一定的减震效果，所以行驶的车辆不会产生太大的噪音。

1. 市政道路沥青材料控制

为了保障市政路面的质量，施工单位在选取沥青时要格外谨慎，具体的来讲，在施工时要选取那些具有高粘度、高密度、高质量、低软化、含蜡量小的沥青。此外，对一些需要用到改性沥青的特殊路段要结合路段的特征对沥青作出科学的改性。沥青路面施工所需的材料包括沥青、粗集料、细集料、矿料等，这要求在选择原材料时进行严格的抽检，对原材料的质量进行严格把关。另外沥青路面原材料的选用还应考虑当地气候、沥青温度等因素，在运输时要用专用车辆，同时控制加热温度。对于沥青的选择，要根据当地气候等参考因素选择适宜的沥青；对于粗集料的选用，要对粗集料的强度、粒径大小、耐磨度进行分析，充分满足沥青路面施工的要求；细集料主要包括砂石、石屑等，在选用时，尽量选用有棱角的细集料，增加材料的摩擦阻力，与沥青有效粘附，并很据市政道路工程要求，对细集料进行合理级配；对矿料的选择，要求矿粉不能太细，否则会使沥青混合料不易混合，加大施工难度。总之，要严格控制沥青路面施工的原材料质量，保证施工质量和沥青路面质量。

2 市政道路沥青混合料搅拌技术

沥青混合料的搅拌一般采用 ACP400 设备，搅拌完成后，在表面铺一层保温膜，对沥青混合料进行保温，定期对混合料温度进行检测，尽量避免在温度较高路段施工，以免影响施工质量。混合料的搅拌技术主要包括沥青含量控制和沥青混合料温度控制两部分。沥青的含量直接影响混合料的变化，在混合料搅拌前需要试拌，以此确定沥青用量、加热温度、搅拌时间等标准，保证混合料的质量。搅拌时，应对混合料温度严格控制，防止出现无花白、粗细集料分离等问题，确保混合料的均匀搅拌，同时对沥青用量进行抽检并作出及时调整。另外，要严格控制出料温度，混合料的温度控制对混合料的摊铺、碾压的温度有直接影响。

3 市政道路沥青路面摊铺施工技术

在进行沥青摊铺之前，要清理干净基层路面的杂物，并对基层路面强度、厚度、密实度等进行检查，对存在坑槽、松散的基层路面进行修整。然后铺洒透层或粘层沥青，使面层与基层粘结好，在面层沥青铺筑前 4—8 小时，在基层表面铺筑透层沥青，用量在 1—1.2kg/m2，如果基层路面是旧沥青路面或者水泥混凝土路面，则要在面层铺筑前在原来的基层路面上铺洒一层粘层沥青。接下来进行沥青混合料摊铺工作，大致过程是：将沥青混合料放入摊铺机料斗，通过传送器将混合料送到摊铺器上，使摊铺机向前移动，摊铺器就在摊铺范围内均匀的进行摊铺，之后用振捣板振捣，熨斗板整平。最后摊铺器找平，在此过程中，中层和下层可以采用钢丝绳高程控制，上层可以采用同高的雪橇摊铺厚度进行控制，同时保证初步压实的摊铺层平整度要求，多层混合料摊铺时，应将上层与下层的接缝错开，一般纵向接缝错开15cm 以上，横向接缝错开 1m 以上，主干路面层的接缝要削齐接平，在接缝处涂刷黏层沥青，烫平接缝表面。至此，沥青摊铺施工就完成了。

4 市政道路沥青路面碾压施工技术

4.1 初压

沥青路面就行初次碾压时，要保证压实的平整度和密实度，一般采用驱动型压路机进行两到三遍碾压，并且控制初压温度保持在 125—145oC，温度过低时时要进行加温后才能进行碾压，碾压速度一般控制在 2km/h 的均匀速度，对路面边缘碾压时要控制碾压速度，并在压轮上浇水，避免压轮与沥青混合料黏連。如果碾压时出现压轮推移，说明沥青温度偏高，需要等温度稍微低时再进行碾压，如果出现路缝，要及时查明原因并处理。

4.2 复压

复压主要是为了提高沥青路面的密实度、稳定度，促成路面成型。复压温度一般控制在 120—130oC，碾压方式与初压相同，碾压速度也可适当提高，复压次数一般根据试压结果确定，一般在 5 遍以上，保证路面的稳定性和密实度达到标准。

4.3 终压

终压是为了消除和修复路面的轮印和缺陷，并提高路面有更好的密实度和平整度。终压的碾压温度一般控制在 90oC 以上，但又不能太高，以确保路面的平整度，碾压次数一般不低于 2 遍。4.4 接缝碾压对于沥青路面施工过程出现的的接缝，要使横向接缝和纵向接缝不同采取不同的接缝碾压方式。对于横向接缝，可采取垂直的平接缝，摊铺前清理干净接缝处的粉尘，摊铺一些沥青对路面进行横向碾压。如果是纵向碾压，主要利用压路机对热料层进行碾压，并将热料层与冷料层结合，提高沥青路面的纵向接缝密实度。

5 市政道路沥青路面表面处理技术

沥青路面的表面处理技术一般采用层铺法，对沥青和粗细集料进行施工，依靠集料之间产生的内摩擦力形成具有一定强度的结构层，提高路面强度和稳定性。

6结语

提高路面的平整度是提高我国道路基础设施建设的关键，我们要从科技技术创新方面加以提升与改进，并加强相关方面的管理监督与控制，全方位全角度的对沥青路面的平整度的改进进行管理，才能达到预设的目标，从根本上得到提高。

参考文献

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