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“搭便车”与中国自信

2014-09-09王华源

华声 2014年16期
关键词:奥巴马习近平世界

王华源

习近平主席8月22日在蒙古国家大呼拉尔发表演讲时说,中国愿意为周边国家提供共同发展的机遇和空间,欢迎大家搭乘中国发展的列车,搭快车也好,搭便车也好,我们都欢迎。

8月8日,奥巴马接受采访,说:“他们搭了30年的便车了,且一直没有什么问题……没有人指望他们做任何事。”一时间,中国“搭便车”成为了国际国内热门的话题。中国的外交部对此进行发否认和驳斥。

时隔十四天,习近平没有承认也没有否认中国是否搭了便车,他只是借蒙古一个讲台,调侃了一下奥巴马,也可以说回应回击了奥巴马:我们希望与人为善,与人为善有什么不好吗?

中国三十年的高歌猛进确实得益于这个世界:中国的外向型经济,中国融入欧美,和世界一体化,中国在这个世界大家庭和这个世界秩序中山吐海纳,这才成就今天世界老二的地位,这是事实;说中国搭了世界的便车,这是事实。大家要知道,这个世界是美国在维护秩序,到处充当“世界警察”,也就是说,中国在美国建立和维护的秩序里面实现了初步的复兴,这也是事实。

所以,我认为,奥巴马说中国“搭便车”是对的,是客观的事实。美国满世界充当消防员,且不管它做得怎么样,甚至且不管它做的对不对,但是中国同时在满世界寻找资源和发展的机会,而不是像美国一样,中国对别人的事,对尽“管理”的义务到现在为止都没有太大的兴趣。

但是奥巴马说起中国“搭便车”的时候,语气有点醋味,不甘心不平衡,奥巴马忘记了:

一,中国“搭便车”不是美国要让中国搭的。美国这么多年来犯了两大错误,一是“狗揽八泡屎”,什么事都问什么事都管,忽视了中国这个重点;二是发动伊拉克战争和反恐战争,让中国“渔翁得利”乘机崛起。

说句实话,美国真的希望中国“搭便车”吗?应该是不希望吧?中国“搭便车”从来不是美国盛情邀请热情款款的结果。

二,世界上有很多国家搭了便车,不是中国一家。最典型的是日本,韩国台湾新加坡等等太多的国家搭过便车,不是吗?二战以后,甚至连欧洲都搭过便车,“马歇尔计划”不就是帮助欧洲复兴的吗?

奥巴马酸溜溜的说中国搭便车,实在是针对中国对人不对事的狭隘。

三,中国搭了世界的便车,世界同时也搭了中国的便车。中国发展起来了,首先造福了世界四分之一的人口,这是对世界最大的贡献。其次中国发展起来了,也带动了世界的发展,好久好久了,中国都是这个世界的发动机和经济领头羊,世界上有多少国家从中国的发展得到巨大的好处?你计算过没有?

让我再举一个例子,中国买了美国一万多亿美元的国债,美国一直在大把大把的花中国的钱,是不是美国也一直在搭中国的便车呢?

四,美国不愿意和中国分享对世界的影响。美国一方面对中国搭便车唧唧歪歪,一方面又处处对中国设防,处处压制排挤中国,自相矛盾南辕北辙,想让鸡下蛋,又不给鸡吃饭,真是难为美国了。

奥巴马的“便车论”是失格的失言,远远不是一个世界领袖的格局和做派,远远不是一个世界大国总统的风度和气魄。奥巴马的“便车论”也并不是偶然的,不是一时突发奇想的胡言乱语,周所周知,奥巴马进入第二个任期以来,把中国当做了主要的对手,绞尽脑汁倾尽全力的制衡围堵中国,中国的发展让他惶惶不可终日如芒刺在背,所以这才说出如此没有水平没有格调的话来。

同样作为大国领袖的习近平,并没有对奥巴马的“便车论”立即作出反应,他沉稳淡定不疾不徐, “欢迎大家搭乘中国发展的列车,搭快车也好,搭便车也好,我们都欢迎。”

轻轻的一句话,把奥巴马的攻势化为无形,高下立判,一切尽在不言中,就不知道奥巴马听到这句话会怎么想?

摘编自博客日报

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