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10kV配电线路的运行与故障检修对策

2014-08-27李庆斌

中国新技术新产品 2014年12期
关键词:电力部门避雷器杆塔

李庆斌

(佛山市南海多宝电力电器安装有限公司,广东 佛山 528000)

一旦有故障出现在10kV配电线路中,就会造成严重损失,同时还会影响电力生产公司的服务信誉。从降压变电站将电能向配电变压器进行输送是配电线路的主要作用,在传输电力的过程中,必须要保证安全可靠以及连续的供电。因此要针对配电线中的安全故障进行分析,并采取有效的安全防护措施。

1 10kV配电线路的运行现状分析

绝缘导线及高压线缆等是10kV配电线路的主要线路类型。10kV配电线路具有十分广泛的运行范围,其广泛的分布于农村、大中小城市以及直辖市等地方。有很多原因都会导致10kV配电线路出现故障,尤其是在夏季的时候故障发生的比较多,这是由于夏季具有较大的用电量,因此很容易造成配电线路故障。

2 常见的10kV配电线路故障类型

2.1 由于受到外力破坏而出现故障

相对于输电网而言,10kV配电线路具有更为复杂的通道,由于大部分需要横跨各类建筑物、各种道路以及各种线路设施,因此10kV配电线路很容易出现较多故障。尤其是现在城市市区正在不断的扩建当中,一些市政工程往往会在一定程度上破坏配电网,首先开挖基面的时候就会损坏地下敷设电缆,其次施工机械也会触碰到配电网,造成破坏。

2.2 自然灾害导致的故障

1 0kV配电线路经常需要穿过一些比较空旷的地区,附近具有较少的高达建筑物,因此一旦碰到比较恶劣的天气,就会受到暴雨以及大风等因素的影响,从而出现配变烧毁、避雷器爆裂、断线、绝缘子击穿或爆裂的现象。在台风盛行的时候,更容易导致短路现象的发生。

2.3 配电线路自身存在的原因

由于配电变压器往往自身就存在着缺陷,或者配电工作人员操作不当而造成绝缘材料出现破裂,进而出现了相关绝缘电阻降低、线路放电以及闪络等问题,最终会造成柱上开关产生故障、相关跌落保险等故障。与此同时,由于没有按照相关要求针对杆塔进行埋深,或者底盘设置不当等,也会导致出现倒杆的事故。

2.4 管理方面存在的原因

可以将管理方面存在的原因划分为两种,首先是工作人员素质方面的原因,由于一些工作人员具有较低的工作责任心以及职业道德素质,因此在工作当中往往敷衍了事,不能够将存在于配电线路当中的问题及时的找出来,并且采取有效对策予以解决,最终造成故障隐患。其次是制度管理方面存在的原因。造成设备故障率较高的原因很大程度上因为制度管理当中存在着缺陷和不足。其中主要包括责任制执行不到位、设施设备较低的检修质量等。

3 10kV配电线路故障防范和检修对策

3.1 对天气因素造成的故障进行预防和检修

雷雨天气是造成10kV配电线路故障的一个重要因素,要对雷电天气引起的10kV配电线路故障进行防范,就必须与气象部门加强沟通和联系,建立雷雨天气的预警机制。电力部门要对每年的气象情况进行整理,尽量减少雷电天气对10kV配电线路的损害,一旦发生雷雨天气要及时进行检修。

此外,绝缘子特别是针式绝缘子的雷电预防水平也是10kV配电线路的一个关键,要提高针式绝缘子的防雷水平可以在相关线路上安装避雷器。避雷器的安装要根据不同线路的位置与需要,例如金属氧化物类型避雷线一般都安装在变电所的出线端附近,而较长的线路上周边比较空旷、容易遭受雷击的电力线路上也要加装相应的避雷器。变压器的高低侧要安装避雷器,并且避雷器的等级必须与变压器的电压等级相适应。

此外,电线杆的质量与10kV配电线路的防雷水平也有很大的影响,对电线杆的施工必须严格遵循相应规程,特别是埋杆深度绝不能马虎了事。在一些特殊地带,例如粘性较差、土质松软的地带,对杆塔基础除深埋之外还应该进行加固。电力部门要加强对地网的检测,接地网的阻值必须符合国家要求。

3.2 对外力因素造成的故障进行预防和检修

外力因素的范围比较广泛,既有意外事故又有故意破坏,对此要加强对外力因素的控制能力。为了避免或减少车辆误撞杆塔而破坏10kV配电线路的现象,可以对道路两旁的电线杆进行一些必要的改造,例如贴上醒目的反光贴或者刷上反光漆,以引起驾驶员的警惕意识。然而从一定程度上来说由于城市车流量的庞大,车辆误撞的现象可以避免但难以杜绝,因此电力部门要加强对事故之后的检修工作,对受到破坏的杆塔使用防撞混凝土或者加装防撞栏,在不影响使用的情况下再涂上反光漆。对于已经损坏的电线杆要及时发现并且更换。

电力部门要加强对10kV配电线路相关保护法规的宣传力度,宣传的方式可以尽量的多样化例如标志牌、宣传画甚至公益广告。宣传的目的主要是提高群众的用电安全意识和法律意识,加大对故意盗窃10kV配电线路活动的打击力度。

电力部门要定期修剪线路周围的树木,防止枝桠过长而损坏线路。对于配电线路周边的建筑要进行摸排检查,对于对10kV配电线路会造成损害的违章建筑要及早发现,与规划部门和城建部门取得联系,及早采取措施。加强对施工方案和安全生产规划的统筹,及时发现并消除安全隐患。电力部门要加强对架空配电线路的巡视和检查,定期对10KV配电线路的运行情况进行摸排,对问题要早发现早处理。电力部门要制定检修计划与预案,一旦发生事故要能够迅速、准确的进行处理。

3.3 用新设备和技术来对线路进行检修

配电网络的规模随着城市用电量的增加而不断扩大,支路和节点不断增加,巡线和检修都比较困难,如果能够引入GPS定位系统,就可以更加便利的找到每个变电箱和杆塔的位置,提高了对线路进行检修的能力。为了保障电网的安全运行,可以适当增加监控来,以提高对线路的监控能力。此外,不断提高配电网的自动化程度也可以提高整个设备的安全性,检修人员可以通过电流接地自动装置来选择故障线路,提高了对线路故障的控制能力。在进行改造或者新建配电线路时,可以选用灭弧性更强、绝缘性更高的新设备,以提高线路的安全运行能力,延长检修周期。

结语

1 0kV配电线路的安全运行关系着供电的安全与稳定,而10KV配电线路由于散点多、线路半径大,很多因素都可能引起10KV配电线路的故障,因此运行和检修的难度相当大。鉴于10KV配电线路的安全运行的重要性,电力部门要不断总结故障产生的原因,并积极采取相应的措施,不断提高10KV配电线路的安全运行能力。

[1]戴庭勇,袁刚.浅谈当前10kV架空配电线路事故原因的分析及运行维护[J].能源环境.2011(185).

[2]曹海亮.浅谈10kV配电线路的常见故障及对应措施[J].广东科技,2010(02).

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