薄壁空心高墩在桥梁工程中的施工工艺

2014-08-15王秀敏刘喜娜河南省平顶山市天鸿路桥工程有限公司河南平顶山467000

江西建材 2014年16期

■王秀敏，刘喜娜 ■河南省平顶山市天鸿路桥工程有限公司，河南平顶山 467000

1 薄壁空心高墩的施工方法

所谓高墩主要是指桥梁施工过程中，墩身高度超过30m的桥墩，通常情况下，其主要形式是由空心、薄壁、变截面等。一般高墩桥在山岭和丘陵等地区的应用较多，存在较大的施工难度和较高的技术要求。使用较多的薄壁空心高墩施工方法主要包括:脚手架拼装模板法、滑模施工法、爬模施工法、滑升模板法以及提升模板法几种。上述方法在使用中都需要结合机械设备进行操作。

(1)滑模施工法的运用

滑模的构成主要包括以下几方面:模板、提升架、提升系统以及工作平台，具有施工速度快、工期短的优势，也存在耗费较多支撑和骨架材料的不足，容易导致成本提升的现象出现。

(2)爬模施工法的运用

由于爬模施工是对分节和分段的流水性作业进行运用的，因此，使用该方法的过程中容易有较低的劳动强度存在，便于控制施工。但爬升结构体系相对复杂，具有繁琐的工序，因此引发较高的施工成本。

(3)提升模板法的运用

提升模板法对控制施工相对便捷，但会消耗大量的骨架材料，并具有缓慢的施工速度，不容易对工期进行控制，有较大的劳动强度存在。

(4)滑升翻模法

虽然该方法存在较低的成本，但在实际施工中很难对施工质量进行控制，且无法确保施工的安全开展。

(5)脚手架拼装模板法的运用

脚手架拼装模板法主要由脚手架和模板构成，具有工期短、操作便捷、安全可靠以及成本低的优势，所以，在大型机械设备无法进入场地内得到适用。

2 桥梁空心高墩施工的施工工艺

2．1 测量放样

当完成承台施工之后，应采用全站仪对墩柱四个角点的坐标实施定位，运用水准仪测量高程，闭合或附合高程与平面点的测量，促使测量的精度得到有效保障。采用墨线放出墩底截面轮廓线，为了便于安装第一节模板，通常应将轮廓线加模板厚度进行放出，同时放出墩柱主筋和劲性骨架位置，有效确保安装位置的准确性。

2．2 劲性骨架和钢筋的加工和安装

(1)加工和安装劲性骨架。在施工的过程中，应将劲性骨架自由段高度控制在小于9m，在骨架安装完成后对墩身钢筋进行安装。

(2)加工和安装钢筋。通常情况下，制作和加工钢筋的开展是在棚内进行的，采用现场绑扎法，在制作的过程中，除了配料和加工竖向筋以外，还应采用放样的方法对其余钢筋进行制作，然后开展加工。当完成少量钢筋制作之后，应在地面平地上实施绑扎试验，结合试验结果，有效调整弯制方法和尺寸。对于已经确定的钢筋形状和尺寸而言，可采用拉尺检查的方法，对钢筋的精度实施有效控制，标识所有钢筋半成品，使其标识的内容主要包括以下几方面:钢筋型号、安装位置以及规格等。

(3)防裂钢筋网的布设。确保钢筋网至墩柱外表面净距满足保护层厚度，采用D10钢筋网或D6冷轧带肋防裂钢筋网进行设置。

(4)连接直螺纹套管钢筋。在同一断面内，直螺纹接头位置的数量应少于50%，接头的受力性能应达到钢筋自身的受力以上。在施工过程中，应有效检查每个接头，使连接达到牢固状态即可。

(5)电弧焊接头搭接的长度。双面焊应控制在超过5d，而单面焊则应控制在10d以上。严格按照相关技术规范要求对钢筋加工及安装进行控制。

2．3 安装模板操作

采用拉杆有效固定模板。当完成钢筋安装之后，应由监理工程师进行统一的验收检查，之后即可有效安装模板，按照模板预留孔对拉杆实施布设。

2．4 第一次立模

(1)安装模板。在模板安装的过程中，应采用塔吊起吊和人工辅助就位的方法进行施工。在组装模板的过程中，应先拼装墩身等高的外模，然后根据顺序组拼其余外模板。为了避免有模板渗漏浆的问题出现，应对接缝采用双面胶的方式进行处理。当完成外模板安装之后，应对模板、布垫块及拉杆实施依次安装施工。

(2)立模的检查。当模板安装弯沉值之后，应采用水准仪和全站仪对模板顶面标高和平面位置实施检查，有效调整误差超标现象，直至满足设计要求即可。对墩身垂直度的复核而言，应运用激光铅垂仪进行操作，采用全站仪测控三向中心线，使其满足设计要求。

2．5 灌注混凝土

(1)拌制混凝土。对比现场砂土材料的含水率，根据试验室配合比确定施工配合比。在混凝土拌制过程中，应严格按照施工配合比要求进行操作。在混凝土徐变收缩过程中，为了避免有裂纹现象出现，应严格对混凝土的搅拌时间、水灰比以及坍落度实施控制。另外，在夏季混凝土施工中，混凝土出机温度会受到混凝土所用碎石和搅拌用水的直接影响，所以，为了确保混凝土的初级温度，必要时可运用喷水降温等方法对碎石进行改善。在灌注混凝土的过程中，由于夏季白天有较高的温度存在，运用潮湿的麻袋在混凝土输送泵管上进行覆盖，并通过经常浇水的方法，确保麻袋始终处于湿润状态。在一定程度上降低了混凝土入模温度，避免存在堵管现象。

(2)混凝土振捣。应及时开展混凝土振捣，避免有漏振、过振等问题产生，防止出现离析现象。

2．6 模板的拆除

当模板内混凝土强度超过10MPa时，混凝土棱角都处于完整的状态下，且劲性骨架和钢筋安装完成并检验合格之后即可拆除模板，同时安装下一节段模板。在模板拆除时应运用自下而上的方式进行操作。

2．7 控制墩身线形

(1)完成承台混凝土浇筑之后，应采用护桩回复墩中心。墩身通过大桥控制网进行校核，有效放出准确的墩身大样，然后实施立模。对墩身第一节混凝土进行施工，在墩身底部的实心段混凝土放出墩中心，同时设置一个直径为40cm、高为40cm的钢筋混凝土圆台，在墩中心将预埋的钢筋头进行准确定位。当完成每节段模板安装以后，应运用全站仪对四边模板实施检查。为了确保墩身线形，在施工过程中，应对模板对角线进行检查，促使其误差控制在小于5mm。

(2)运用两台铅垂仪有效控制墩身此制度，当完成第一段墩身混凝土后，应布置8个点，分为位于墩身四角。确保每个点都应与墩身面有50cm的距离存在。应采用全站仪放点后并对墩柱密度和点与点之间的距离实施复核。在同一墩柱面的相邻两个点上对两台铅垂仪进行设置，在检测垂直度时，应对铅垂仪实施准确调试，使其准确地在墩顶的反射板上透射，通过水准线连接两点，有效观测墩身的位置状况，对点到墩身面距离的检测而言，应采用钢尺进行操纵，通过调整模板，从而实现模板与两点之间的连接达到重合效果。