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在现代水利工程设计中，现浇混凝土结构因强度高、稳定性好等优点在桥梁工程中得到广泛应用。预应力混凝土空心桥板的应用使得桥梁重点结构部位的承重性能及稳定性大幅度提高。然而，在实际施工中，因冬季寒冷条件和施工技术缺陷的影响，使得空心桥板施工中经常会出现裂缝、塌陷等问题，这在一定程度上影响了钢筋混凝土工程整体质量。因此，加强有关预应力混凝土空心桥板冬期施工技术的分析，对于改善混凝土空心桥板施工质量具有重要的现实意义。

1 预应力混凝土空心桥板冬期施工要点

(1)混凝土制备时应尽量选用水化热较小的普通硅酸盐水泥，细骨料选择具有良好级配、细度模数在2.96左右的、质地坚硬的中砂，粗骨料选择硬度高、粒径在5～40mm之间的碎石，并添加适量的SW－2减水剂;水泥与水的配合比应在1∶0.348左右，在保证混凝土强度的基础上尽量控制水泥用量;

(2)在搅拌站周围应分别安置一个加热水箱和锅炉，使用加热水箱的热水进行混凝土搅拌，使用锅炉水蒸气将配料中的冰雪及冻块融化;在实际施工中拌合水的加热温度应在80℃以下，配料的加热温度应在60℃以下;

(3)在施工现场应搭设暖棚，混凝土浇筑与养护、模板工程、孔道灌浆、钢筋绑扎、预应力张拉等施工工艺均要在暖棚内开展;采用脚手钢管制作暖棚支架，并将彩色塑料布覆盖在暖棚上部，塑料布上部要再覆盖两层草袋，确保保温效果良好;为保证暖棚内温度恒定，应在暖棚周围安置4～6个火炉，用于持续生火加热，尽量将暖棚温度控制在6～15℃范围以内;为降低暖棚内湿度，还应在火炉上部放置一个水桶，使桶内水分均匀蒸发;［1］

(4)对于桥板混凝土块体的养护施工，应使用同暖棚温度相差不大的温水进行浇洒养护;在拆除芯模后，应使用水泥砂浆在桥板两侧砌高度为20cm的砖墙，用于灌循环温水养护;

2 预应力混凝土空心桥板冬期施工技术措施

2.1 模板工程施工

(1)在模板安装时对于钢模板与底模缝隙、钢模板间的缝隙应使用海绵条进行封闭处理，使用宽胶带将芯模接头位置的外包塑料布进行粘结，确保粘贴牢固;对于两侧模板的上部采用专用的角钢卡具卡死，并使用直径为12mm的螺栓进行稳固;(2)外侧面则使用边长为100mm的方木进行固定，并使用地锚及花篮螺栓紧固;采用角钢支架对芯模进行支承，且在以2m为间隔距离的各芯模段内应至少安置2道钢筋支架;(3)在安装模板前，应将石蜡涂抹在满足规定强度要求的混凝土底模上部，且应涂刷两层以上;端模与侧模均采用钢模板制作，芯模采用厚度为3cm的木板制作，按照2m间隔距离分成一段，模板表面要确保平整光滑;各段芯模内侧一端应钉接木楔，以避免安装错台;(4)在侧模及端模表面应涂刷隔离剂，芯模外周应包装一层塑料布，且端长应至少长出芯模10cm左右，用于保证芯模接头缝隙良好覆盖;桥板底模主要采用C15混凝土进行浇筑，表面原浆收光，厚度应在20cm左右。［2］

2.2 混凝土工程

(1)因空心桥板周围的混凝土壁厚度相对较低，因此在振捣过程中应匀速充分，特别在底模侧模与芯模间形成的三角地带安设预留孔道波纹管的部位，应确保振捣密实，避免对波纹管造成破坏;在拆除芯模后，对板顶及周围部位应使用同暖棚温度相同的温水进行养护，且确保桥板混凝土的表层在养护时间段内持续处于湿润状态，养护周期应在14d以上;(2)在混凝土搅拌前应先使用热水将对搅拌机进行冲洗，随后按照水、骨料、水泥与减水剂的放入顺序对混凝土进行拌合，搅拌周期应在2.5min以上，并保证各原材料配合比正确、计量正确后再进行投料;在上料前，应先使用蒸汽对石料、砂料进行加热，确保拌合料内的冻块及冰雪融化干净，然后将加热水箱内的加热用水加温升至80℃左右;(3)混凝土的入模温度应高于6℃，出机温度应高于12℃;混凝土在施工场地进行集中搅拌，采用推车水平运输后使用铁锹反扣到模板内;混凝土浇筑完成后应使用木模对表面进行收光，待6h后使用同暖棚内温度相同的温水进行表层养护，浇水次数应根据混凝土表面湿润程度确定;(4)混凝土浇筑使应按照由模板一侧向另一侧推进的顺序连续进行，先浇空心板底部混凝土厚度应高于一段芯模长度，待振捣充分后将一段芯模安装固定;然后再分别对顶面混凝土和芯模侧面混凝土进行浇筑，依照此顺序开展施工直到模板另一侧为止;在对芯模侧面的混凝土进行浇筑时应确保下料及振捣过程均匀对称，以免芯模出现位移。

2.3 钢筋工程

在芯模、侧模、底模及钢筋间加垫配比为1∶2的水泥砂浆垫块，并将水泥砂浆垫块的铁丝与钢筋连接固定，不同水泥砂浆垫块的间隔距离应保证在0.8m左右;根据设计规定的钢筋间距在模板上弹线，然后依据弹线进行钢筋构造绑扎，对于交接点位置要使用新铁丝进行紧固处理;恰当安置预留孔道位置的螺旋筋、锚垫板及金属波纹管等，且保证紧固稳定;对于波纹管的接头应使用长度为300mm、直径在75mm左右的波纹管进行套接，并使用宽胶带对接头缝隙进行封闭处理。

2.4 施加预应力

(1)在施加预应力过程中应使用两台千斤顶对上部和下部两孔处的钢绞线束进行同时张拉，且对同一钢绞线束的7根钢绞线同时施加预应力;在张拉时各束钢绞线滑移或断丝问题应控制在1丝范围内，且各断面断丝之和应控制在2丝以内，若超过规定数量则应当更换钢绞线;(2)在将成束钢绞线穿入到空心桥板预留孔洞时应按照张拉端80cm、锚固端20cm的长度进行预留，并将张拉千斤顶及锚固安置在钢绞线的张拉端和锚固端;在钢绞线束张拉时，应准确测量钢绞线的实际伸长值，并同设计计算值进行对比分析，当超出6%时应停止张拉;桥板预应力钢绞线在张拉完成的2d内，应使用柱塞式压浆泵对孔道进行压浆处理，使用的水泥浆强度应在40MPa以上。

2.5 封端施工

(1)先对封端位置钢筋绑扎，然后在封端位置安装钢模板并使用支撑构件进行稳固，待检验正常后采用C40混凝土对封端进行浇筑，且预留试样，控制封端后桥板长度;(2)压浆完成后应清理干净锚具周围的残余泥浆，并对桥板端部进行凿毛处理，使用水泥砂浆砌砖对桥板端部长度为50cm的空心部位进行密封处理。

3 结束语

空心桥板冬期施工质量将直接影响桥板工程的整体质量和使用寿命，因此，相关技术与施工人员应加强有关预应力混凝土空心桥板混凝土冬期施工技术的分析，总结桥板冬期施工技术要点及关键部位技术处理措施，以逐步改善混凝土空心桥板冬期施工水平。

［1］宋正利，吴静.预应力混凝土空心桥板冬期施工［J］.建筑技术.2013，12(29):62 －63.

［2］丁友成.预应力混凝土空心桥板冬期施工［J］.安徽建筑工业学院学报(自然科学版).2012，06(10):61 －62.