陈林锋

摘 要：我们通过理论联系实践的方式对汽车专业进行了教学改革。在实践中，笔者发现，其效果虽然显著，但同时也出现了很多问题。本文针对这些问题，阐述了自己的观点，提出了解决方法。

关键词：汽车专业 教学改革 相关措施

将汽车市场中对各种真实职业岗位的要求引入教学中来，努力培养出适合现代汽车产业的一体化专业技术人才是职业学校汽车专业教学改革的目标。笔者依据自身教学实践经验，提出教学改革的必要性和改革措施，以供读者参考。

一、改革的必要性

1.传统教学模式不利于学生的学习和提高

目前汽车专业的大多数学生质量不高，学习成绩差距大，学习态度也不好。面对参差不齐的情况，如果还按照同一种教学方式进行教学，就会出现基础弱的同学更加跟不上课堂节奏，对所学知识更加没有信心；基础好的同学又会觉得课堂内容学太简单无聊。长此以往学生对学习专业的欲望下降，课堂教学将很难进行下去。

2.传统教学模式不利于理论与实践结合

在传统的教学过程中，大多都是先教理论知识，然后要求学生顺着这些理论知识去实践中摸索。但理论知识的学习是非常枯燥乏味的，学生对专业知识理解有困难，大多都是通过死记硬背的形式完成，再加上不能与实践的节奏相协调，当学生遇到一定的困难时，学习积极性瞬间下降，学习兴趣当然也不高了。长此以往，教学质量自然不能达到预期的效果。

3.传统教学模式不利于学科间的相互联系

汽车专业的主要课程包含汽车构造、汽车使用技术、汽车电器、汽车检测、汽车维修、汽车电子控制技术等学科。它们之间都有不同的关联性，但传统的教学模式不能将这些学科的内容联系起来，教材的统一性难以调节，学习进度不统一，条理性差，没有逻辑性，最终导致知识学习综合运用性差，学习内容不符合整体逻辑关系，严重影响了最终的教学质量。

4.传统教学模式不利于双师型教师队伍的建设

普通教育的课程设置模式仍在传统职业教育中广泛运用，而在学生职业能力的实践培养方面做得还很不够。长此以往下去，教师轻实践重理论的现象就会越来越严重，教学改革受到了限制，没有了前进的动力，最重要的师资力量得不到提升，讲授专业知识及帮助学生解决在实践中的困难，在未来发展双师型队伍的道路还很艰难。

二、改革的措施

1.因材施教

在教育教学中根据学生的具体情况统筹管理，对待学生要根据其具体情况，因材施教。组织学生的入学测试，在测试结果的基础上，根据其个人能力将学生分为快班和慢班分开教学。组织快班的学生在教学大纲的基础上，对他们进行更为严格的理论知识、实践能力的考评与培养，为学生在准备高等学校的升学考试或者将来就业的路上搭建更广阔的舞台。对于慢班同学的培养，要在夯实学生基础知识的情况下，培养其能够熟练的操作实践，为将来工作顺利进行打下基础。这样的教学方式虽然在汽车专业课程的教学中会有一定难度，但是有了基础文化课程这一基础，相信合理的配合教学内容实现教学目标前景还是很乐观的。

2.理论与实践有机结合

在目前一些学校的教学过程中，理论课程与实践课程的关系仍不能被协调统一。针对这一问题，笔者所在学校采用实践课程与理论课程穿插教学的有机结合方式。例如，在理论教学进行时，辅导同学学习相关专业技术知识，让学生对专业有一定的认识，然后在实践的过程中让同学们对学到的理论知识进行实操，进一步夯实理论知识，让同学们理论联系实践，慢慢熟能生巧，为以后的工作道路奠定坚实的基础。

3.采用一体化的教学模式

专业基础理论是枯燥无味的，教师要在考虑学生情绪的基础上将教学课堂变得多样化，在课堂中让理论与实践结合得更加密切。针对技术学校的学生文化基础相对较弱的特点，尽量通过实物展示的方法把学习内容传达给学生，零部件的种类、名称、作用及工作原理等通过实践的方法展示给学生，这样不仅激发了学生的学习兴趣，同时也加深了他们对学习内容的印象。学生在充分理解理论知识的情况下，才能更深层次的将实践过程向前推进，让理解过程与实践过程更好的结合，使最终学习效果更好。

4.加强师资队伍建设

在汽车专业教学改革中，教师面临着更大的挑战。教师自身整体综合素质的提升是一体化教学得以实现的重要因素。同时，专业系统的理论支持和强有力的实际操作能力是保证汽车专业教学更高质量的前提。在目前的教学改革的过程中，职业学校教师只有达到了“讲师/技师”的评定标准，才能更好、更快的推进一体化教学改革的进程。