赵洁

当人们还在纠结于如何完善车载摄像头的功能时，雷诺显然已经有了更高的追求。既然摄像头总会有这样那样的不足，譬如盲点或是观测范围有限等等，那么不妨换个思路，配个更加灵活的助手如何？它要更灵活，无盲点，而且可以随时随地观测到全方位的信息。听起来这有点儿像是一架小型的侦察机，没错，雷诺就是这么想的。

它的首次亮相是在今年的印度新德里车展上，雷诺为其取名“Kwid Z.E.”。老实说，它看上去更像是一款具有乐高风格的大玩具。只有3.6m长的车身，让它显得十分小巧，而灰加黄的双色车身看上去更有了一丝卡通的味道。当然雷诺或许并不这样认为，在他们眼里，Kwid是一款极具个性风格、适合年轻消费者的“硬派SUV”。小巧？那是因为独特的车身比例、尺寸以及悬架结构；玩具？那你一定忽略了它宽大的保护罩、粗犷的翼子板以及凸出的大尺寸越野轮毂。更何况它还搭载了最新一代的小尺寸1.2L汽油涡轮增压发动机，匹配双离合变速器，兼具驾驶乐趣与燃油经济性。雷诺一直试图让我们明白，Kwid其实是一款充满越野味道的新型小车。好吧，雷诺的理由很充分，但是我不得不坦白，吸引我的其实并不止这些，而是其配备的“飞行伴侣”。

一秒钟变身陆地航母？听起来不可能？但是Kwid做到了。雷诺为Kwid配备了许多高科技的装备，其中最显眼的，莫过于其随车配备的“飞行伴侣”——一架小型的四旋翼无人机，这也是首款搭载于汽车上的飞行器。平时，这架小飞机会自动隐藏在车顶内，而需要时，按下集成在转向盘上的控制钮，它便可以从车顶尾部的“机舱”中起飞，然后按照两种模式飞行：自动模式时采用预先编制的飞行次序和GPS定位飞行，而手动模式时则使用转向盘旁边的平板电脑进行操控。因为内置了摄像头，它可以绕着汽车“伴飞”，将车辆周边的路况实时地回传到车内的显示屏上，帮助车主轻松地通过狭窄的路段。更令人惊叹的是，它竟然还具有一定的续航里程，当你的前方有复杂路况时，大可以放心地派它出去打探一下，然后根据回传的信息作出正确的判断。除此之外，它还可以帮你完成许多其他的工作，例如作为导航或是拍摄风景照片等。如此贴心而周到的设计，自然一亮相便抓住了人们的眼球，要知道带着一架侦察机出门，那绝对是够拉风了。

倒车、监控、查看路况？Kwid淡定地亮出了它的超级拍档……

Kwid是雷诺为印度等新兴市场而特别设计的一款概念车，因而在设计上总会带有这些地区的印记，譬如黄与灰的车身色彩搭配除了看上去更活泼，更能展现出雷诺的品牌特征之外，还有着特别的深意。雷诺表示这样的配色更容易让人们联想到印度：灰色象征着土地，而黄色和金色则象征着花朵和香料。此外其内饰的设计也非常适合印度温暖的天气，黄白双色材质的运用，让整个车舱看起来舒适而清爽。作为一款紧凑型的5座车型，Kwid在满足一般家庭旅行需要的基础上，别出心裁地将座椅设计成了“3+2”的布局，其中前排有3个座椅，驾驶席设在中间的位置，并稍稍前倾，以留出肩部位置，后排则是2个座椅。这样的设计也满足了不同国家的驾驶习惯，无论是习惯于左侧驾驶还是右侧驾驶的人，都不用担心。值得一提的是，Kwid的内饰还借鉴了鸟巢的设计灵感，其座椅为悬浮式，悬挂于白色的实心底座之上，洋溢着青春的灵动气息。网状的包裹不仅可以防滑，同时能提供不错的支撑。转向盘设计在仪表台的中间位置，左侧是一个液晶显示屏，可以显示车辆状况和多媒体娱乐信息，右侧则是旋钮式换挡机构。

作为雷诺首款针对印度等新兴市场打造的国际车型，也是雷诺首次在欧洲以外发布的新车型，雷诺对其的重视程度不言而喻。来自雷诺法国设计技术中心、雷诺设计印度公司以及雷诺巴西工作室的法裔、俄裔、印度裔和日裔设计师们根据当地市场的需求联手合作，为我们带来了这一极具前瞻性的概念车，它也成为雷诺极力开拓新兴市场的又一力作。

剪刀门，无人机，Kwid够酷；小身材、大轮毂，Kwid也够萌，它和它的“超级拍档”从亮相的那天起便成为全球关注的焦点。惟一可惜的是，它只是一款概念车，雷诺暂时还没有让它量产的打算。