横跨中俄界河的铁路特大桥开工建设

中俄同江—下列宁斯阔耶铁路界河桥工程日前奠基，它标志着首座横跨中俄两国界河的铁路大桥正式开工建设。

据介绍，中俄同江铁路界河桥位于中国黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间，我国境内线路全长31.62 km，其中跨江大桥主桥全长2 215 m（我国境内长1 900 m）。中方投资估算26.42 亿元，建设工期为两年半。

公铁两用沪通长江大桥开工 主跨为1 092 m斜拉桥

作为沪通（上海－南通）铁路最关键的控制性工程沪通长江大桥3月1日在南通开工，这标志着沪通铁路进入实质性建设阶段。据悉，该大桥全长11.076 km，按铁路四线、公路6车道设计，采用主跨为1 092 m斜拉桥方案。大桥建成后，将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。

武汉沌口长江大桥今年开建 桥宽46 m

武汉市沌口长江公路大桥项目日前通过国家发改委核准，拿到了项目开工建设的“通行证”，预计今年开工修建。

据介绍，该公路大桥全长8.583 km，含跨江大桥主体工程3.208 km及接线工程5.375 km。主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760 m，全线按双向8车道高速公路设计，桥宽46 m，为长江上最宽的桥梁，建成后将成为武汉市第9座过江大桥。

江西：九江长江大桥公路桥计划今年4月启动改造

日前从交通部门获悉，九江长江大桥公路桥即将启动改造，目前正在进行招投标，计划今年4月正式开工。

据悉，九江长江大桥公路桥实施大修性质的加固改造已经通过项目批复。建设工期为42 个月，桥梁改造施工采用分期分幅方式进行。改造后行车速度为60 km/h，荷载等级为Ⅰ级公路标准，正桥三大拱段24 m，正桥标准段及引桥19.5 m。

安徽：芜湖长江公路二桥已开工建设 有望2017年建成

安徽芜湖长江公路二桥技术设计获交通运输部批复。目前，该桥已经开工建设，有望在2017年建成。 据介绍，芜湖长江公路二桥全长约57 km。其中，长江大桥长约13 km，北岸接线长23 km，南岸接线长约21 km，按高速公路标准建设。二桥跨江段长1 622 m，为主跨806 m双塔四索面分离式钢箱梁斜拉桥，索塔高262.48 m，主桥通航净空高度为32 m。

安徽：芜湖将再建长江大桥

安徽省计划建设一座商合杭铁路芜湖长江大桥，这也将是芜湖的第3座长江大桥。据介绍，该跨江大桥正桥长3 624 m，全长7 km，为四线铁路、八线公路。目前已经完成规划审批，计划2014年8月开工。

苏州开建国内最宽大跨钢桁梁桥 计划2014年底通车

作为苏州目前投资最大的市政道路工程，中环快速路建设牵动人心。近日，随着最后一斗混凝土顺着导管灌入，吴淞江大桥首根桩基成功灌注，至此，中环快速路吴淞江大桥段拉开了水中基础施工的序幕。据悉，该大桥上跨苏申内港线航道，设计为双向10车道，计划2014年底通车。

辽宁：首座高速公路转体桥将于今年6月完成施工

辽宁丁家沟转体桥是建昌至兴城高速公路的控制性工程，也是辽宁高速公路桥梁建设首次采用转体技术施工的立交。

据介绍，丁家沟公铁分离式立交桥转体主桥是全线最特别的一段工程，工程施工将采用特殊的转体工艺完成。该段项目跨越京哈铁路客运专线，两桥交角为69.4°，在施工过程中，先在铁路线外将主体工程完成，之后将桥体旋转69°，横跨铁路，与前端路段相连接。该工程将于今年6月完成施工，计划于2014年10月通车。

浙江：沿海高速公路2014年动工

今年，浙江省拟完成公路建设总投资412 亿元，其中高速公路建设180.1 亿元。

据悉，今年计划开工三门湾大桥及接线工程、台州湾大桥及接线工程、乐清湾大桥及接线工程、甬台温高速公路复线温州灵昆至阁巷段工程、甬台温高速公路复线温州瑞安至苍南段工程、温州绕城高速公路北线二期工程、绍诸高速公路诸暨延伸线工程、杭州萧山机场公路改建工程、杭长高速公路北延工程、杭州湾跨海大桥杭甬连接线(余慈线)等10 个高速公路项目，共计393 km。其中前5 项高速公路项目是浙江沿海高速公路的重要组成部分。

滁州至淮南高速今年开工 工程估算总投资82.96 亿元

日前，安徽省发改委批复了滁州至淮南高速公路可行性研究报告。据悉，该高速路全长约125.2 km，工程估算总投资82.96 亿元，计划今年内开工。该高速规划线路起自滁州南谯区黄泥岗，终至罗塘，接合淮阜高速公路。全线计划采用双向4 车道标准建设，设计时速120 km。项目计划建设期3年。

宁广高速2014年动工建设

宁广高速已于2013年5月份被纳入国家高速公路网，并入G4012溧阳至宁德段，是该省规划“四纵八横”高速公路网其中“纵一”联络线。它起于广德誓节，从河沥溪街道长虹村进入宁国，终于宁宣杭高速八里互通。全长约37.7 km，宁国市境内约9.7 km，按照路基宽度24.5 m设计施工，预计工程总造价约28 亿元。目前，报告已报国家发改委审批，正在研究征迁相关政策，确保2014年开工建设。

新疆：将修第3条穿越死亡之海公路 全长330 km

新疆交通部门将要修建第3条穿越“死亡之海”——塔克拉玛干大沙漠的沙漠公路。目前，已于2013年底完成对尉犁县至且末县沙漠公路的勘察工作。

据介绍，该沙漠公路全长330 km，建成后将成为连接巴音郭勒蒙古自治州首府库尔勒至且末的重要通道、公路里程缩短280 km。