赵荣多

（中山市盈科轴承制造有限公司，广东中山 528437）

一种满装径向自锁圆柱滚子轴承装配方法

赵荣多

（中山市盈科轴承制造有限公司，广东中山 528437）

在当前满装径向自锁圆柱滚子轴承装配方法的基础上，提出了一种不用加热外圈，直接从轴承端面装入最后一粒滚子的装配方法，不仅操作简单，而且易于推广。

满装径向滚子轴承；自锁；装配方法

1 概述

目前满装径向自锁圆柱滚子轴承的装配比满装径向圆柱滚子轴承的装配难度大，主要是由于锁量的存在，使得最后一粒滚子在装入的时候，不易进入滚道。若直接硬性压入势必破坏该粒滚子及相邻滚子的表面质量，通常采用感应加热外圈的方法，使外圈受热膨胀后（如图1所示）装入最后一粒滚子。但是这种方法的加热设备、工装比较复杂、操作难度也高，因此这类轴承只有在少数有条件的厂家才能批量生产。

为了解决满装径向自锁圆柱滚子轴承的最后一粒滚子装配难度问题，在当前装配过程方法的基础上，本文提出一种非常简易的装配方法（如图2所示），就是无需加热外圈，直接从轴承的端面将最后一粒滚子装入滚道。

2 装配分析

如图2所示，要想是最后一粒滚子O（图2左中实线所示）从轴承端面直接插入滚道（图2左中虚线所示），必须使最后的一粒滚子通过轴承的挡边直径D2和相邻的两粒滚子，即满足以下条件：

图1 现行方法示意图

图2 新方法示意图

由几何关系可推导出（过程略）：

其中：Dwe：滚子直径；

De：外圈滚道直径；

D2：挡边直径；

G：滚子圆周总间隙；

Z:滚子数。

因此在进行轴承设计完成后，由上述公式（1）、（2）对挡边直径D2进行验证或修正，即可实现最后一粒滚子从端面直接插入外圈滚道的装配。下面以NU2309V为例验证此装配方法的可行性：

由圆柱滚子优化设计方法[1]可知如下参数：

装配可行性的验算过程如下：

（1）滚子总间隙：由公式[2]

可得：

（2）由公式（2）得：

从而满足公式（1）的条件，即上述设计可满足最后一粒滚子从端面插入滚道的装配要求，设计通过。

3 结束语

现行的满装径向自锁圆柱滚子轴承的最后一粒滚子的装配方法，装配过程工装复杂、操作难度大、要求高。通过采用端面直接插入最后一粒滚子的装配方法，不仅克服以上问题，同时实现过程简单，具备操作简单的特点，是一种低成本、易于推广应用的装配方法。

［1］洛阳轴研科技有限公司.圆柱滚子轴承优化设计［Z］.2004.

［2］县鹏宇，王林.满装径向自锁圆柱滚子轴承的装配［J］.轴承，2004（7）：4-5.

A Assembly Method for Full-Complement and Self-Lock Cylindrical Roller Bearing

ZHAO Rong-duo
（Zhongshan TCB Bearing Manufacturing Co.，Ltd，Zhongshan528437，China）

A new assembly method which based on the existing assembly method is put forward for full-complement and self-lock cylindrical roller bearing，the method is no-heating the out ring of bearing，inserting the last cylindrical roller straightly into the raceway of bearing，it can lows the complication and difficulty of assembly process，and reduces the gages and tools of manufacturing.

radial full-complement roller bearing;self-lock；assembly method

TH133.3

：A

：1009－9492(2014)10－0089－02

10.3969/j.issn.1009-9492.2014.10.024

赵荣多，男，1973年生，河南南阳人，大学专科，工程师。研究领域：滚动轴承设计、制造及应用。已发表论文1篇。

(编辑：王智圣)

2014－04－09