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俄科考船救援费该谁出

2014-01-23

环球时报 2014-01-23
关键词:科考船科考南极

本报驻澳大利亚特派记者 王佳可 ●甄 翔 此前在南极附近海域遇险的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客22日乘坐澳大利亚“南极光”号破冰船抵达澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特。 据澳大利亚广播公司22日报道,去年12月24日圣诞前夕,“绍卡利斯基院士”号因天气情况突变,在南极附近海域被困。本月初,中国“雪龙”号科考船上搭载的“雪鹰12”直升机成功救出“绍卡利斯基院士”号上的52名乘客,将其转移至澳大利亚破冰船“南极光”号。随后,脱困乘客乘坐“南极光”号经澳大利亚南极科考站——凯西站中转,最终到达霍巴特。到达霍巴特后,在海面上漂浮一个月的乘客们难掩喜悦之情,教授霍尼发推特感谢各国的援手,而医生皮考克则称每位乘客的健康状况都不错,夸赞“南极光”舒适、装备精良。除了52名乘客外,“绍卡利斯基院士”号上还有22名机组人员并未撤离,他们继续留守在船上,以期待天气情况好转后,驾船自行脱困。 澳大利亚南极局局长托尼·弗莱明表示,经初步估算,“南极光”号此次救援将花费约180万-240万澳元。就救援花销的承担问题,澳大利亚南极局方面正在与“绍卡利斯基院士”号的保险公司以及此次科考的组织方——新南威尔士大学商讨。此次科考活动负责人、澳大利亚新南威尔士大学气候变化教授图尔尼称,4个国家积极展开营救行动是一项很了不起的事情,但目前尚不清楚营救费用该由谁出。据他所知,律师和保险公司正就相关成本展开磋商。中国国家海洋局极地科考办公室主任曲探宙在接受《环球时报》记者采访时表示,按照国际惯例,营救方营救被困人员不收取费用,但营救财物所花费用需要被救一方承担。▲

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