王云霞

（山东交通学院，山东 济南 250357）

1 引言

随着人们生活水平的提高，对精神生活、周边环境的要求也越来越高，因此人们对交通环境的改善和道路景观的设计也特别受到关注。多数人认为:城市是我们生活的载体，道路是城市的骨架，而景观是道路的外衣。道路不仅仅是交通运输的通道，还是人们户外活动的重要公共场所，因此，人们出行不仅是达到从某地到某地的简单目的，也希望是一种舒适愉快的经历。所以，我们关注的不仅仅是道路所容纳车辆的数量和车辆的速度，而是整个交通空间环境的质量。造就一个安全、快捷、舒适和愉悦的道路景观空间是实现快捷交通，让出行成为一种享受的重要因素。道路景观设计既是一种环境设计，也是一种空间设计。植物配置既能改善人类赖以生存的生态环境，又能创造优美的环境空间，具有丰富的时序变化，因此植物这一构成要素，在道路景观空间营造中起着非常重要的作用。

2 道路景观的空间的视觉特征

道路景观空间与其它景观空间相比，有其独特的特殊性:其一，它是一种动态的景观空间，即动态的视觉景观设计。随着人流或车流的不断移动，道路景观空间也随之发生变化。因此，道路景观设计是一种四维空间的景观设计，即人们在不同的位置、地点或时间上会有不同的空间景观感受，移步换景，其核心在于空间的变异性。所以，对道路景观空间的设计既要丰富而有序，又不能过于凌乱，这种变化就体现在道路景观空间形态的变化上。其二，它是典型的带状景观，即带形空间景观。带形空间景观与其它景观相比，呈现出狭长的空间地形特点，道路景观狭长的空间特征是形成道路景观空间动态性的主要原因。其三，道路景观空间具有协调性和连续性的特征。道路景观空间虽然呈现狭长的地形特征，但在规划设计中，应针对不同道路的景观性质，使其整体风格、定位、创意、空间序列、表现手法等方面统一协调，使道路景观空间的连贯性强，在统一中求变化，在变化中求统一。而这种统一、变化与协调，正是通过道路空间形态的基本造型要素所决定的。

3 植物配置在道路景观空间设计中的作用

道路植被种植的高矮、疏密，植物体量的大小、色彩深浅等都是影响道路景观空间开合的重要因素。这些因素使路两侧的景物时隐时现，景观特色从大色块飘带构成的强烈的视觉冲击到优雅细致的局部小品以及错落变化的背景林冠线，视野也随之有远近开合的变化。在不同路段配置不同植物以显现不同的景观空间特色，如在道路非常宽阔的空间，为避免空间的广阔性给人带来的荒凉感，就需要种植大量乔木，并结合不同的花灌木及地被植物，以纯植物造景为主，营造一个特色景观空间带。

4 植物配置在道路景观空间的视觉营造方式

植物配置形成的空间一般是指由地平面、垂直面和顶面单独或者共同组成的具有真实性质的空间或者是虚空间。这样的道路空间在地平面上主要以不同高度的各种类型的地被植物、矮灌木等来体现空间边界。垂直面上则可通过树干、树冠的疏密和分枝的高度来影响空间的闭合感。因此，合理利用植物丰富的造型与组合搭配，能够创造出各具特色的道路空间景观。

4.1 植物阵列道路景观空间的视觉营造

植物的阵列指的是一种植物或多种植物，按照一定的规律且相互间保持一定的距离所形成的空间景观效果。这种景观的营造，通常是以树阵的形式出现，往往会造成很强的景观视觉效果和冲击力。在道路景观空间的设计中，特别是道路行道景观空间的营造中，树阵是常用的方法之一。

阵列道路景观空间是运用植物配置中植物高低错落的特点，形成高、中、低不同空间层次的道路景观效果。它强调的是植物配置在纵向空间的道路景观变化，空间层次较丰富，并运用植物的体量变化形成半开敞空间或封闭空间。

在阵列道路景观空间中，通过运用形式美的不同法则，创造出了不同视觉效果的景观空间。如运用重复与对称形式美法则，使行道树形成具有节奏和韵律感。由于节奏和韵律有一定的秩序美感，所以在道路景观空间设计中得到了广泛的应用。这种道路景观空间设计的人工痕迹较突出，反应出的是一种人工美。

4.2 梯田式道路景观空间的视觉营造

所谓梯田式道路景观空间就是运用植被不同种类、不同体量、不同高度等特点，按照由近及远的次序，在道路的两侧依次种植地被植物、低矮灌木、小乔木或高的灌木、大乔木等，形成空间层次丰富、种植多样化的景观效果。

梯田式道路景观空间主要应用在道路幅面较宽的地带，它强调的是植物配置由近及远、由矮到高横向的道路景观空间的变化，同时也兼顾纵向空间的道路景观变化。这种道路景观空间层次分明，犹若梯田，形成开阔的道路景观视线。并且在植被的配置中，特别注意植物季相、植物色彩的变化，具有丰富的时序变化，易形成观赏价值很高的特色道路景观空间长廊，给人带来美的视觉享受。

梯田式道路景观效果之所变化多样，是因为在景观规划设计中运用很多形式美的规律。如运用对比与调和、比例与适度、空间与虚实、变化与统一等法则，使植物配种中的景观空间更加立体、丰富，形成了三维立体和时间共存的四维空间道路景观效果。这种道路景观空间，植被的形体兼有中国园林和外国园林的特点，有的灌木修剪成球状或长条状，有的则利用植物的自然形体。但从总体的景观效果看，主要体现的是自然美——中国风景园林的特点。这种道路景观空间很适合人们游憩，给人带来轻松、舒适、野趣的景观心理效果。

5 结语

道路景观空间设计是城市道路不可缺少的一个重要组成部分，道路景观空间设计的好坏直接影响着整个城市的形象。但道路景观设计中植物配置对景观空间的形成具有决定作用，植物的高低、大小、多少、疏密等配置方式，直接影响了道路景观空间的视觉效果，合适的植物配置使得整条道路景观层次丰富、内涵深刻。随着交通建设的发展，对于道路景观空间的视觉营造方式和手法还有待于进一步研究。

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