捷豹C-X17概念车将于本届广州车展上国内首发，与该车已于今年法兰克福车展上全球亮相，不过国内亮相的新车稍有不同，为专为中国市场定制的5座版，并采用了金色涂装。捷豹C-X17将于2015年实现量产，引进国内的时间尚未确定。从外观来看，捷豹C-X17概念并没有太多令人惊喜的地方，前脸部分延续着捷豹很多车型都引入的家族式设计语言，同XF等车型非常相似，细细的前大灯、凶狠的进气格栅展现出一种激进的风格。引入新式的LED等组织后，这种感觉得到了增强。发动机罩上的突出式线条则带来了力量感，保险杠下部有实用性很强的粗壮的黑色塑料护板，中央则配以银色饰板用来提升视觉效果。侧面的线条也谈不上惊喜，两段式的腰线是一个特点，下滑式的车顶风格也是目前跨界SUV常见的设计，较为窄小的侧窗、大型的扰流板也是常见的布局。倒是车尾有不少看点，由于依旧采用上窄下宽的常见跨界车型布局风格，在新式后尾灯的烘托下显得更具有整体感，类似于两厢车的掀背式尾箱开启方式实用性更高，漂亮的后保险杠以及位于后保险网的排气管则非常独特。

其他方面来看，目前的C-X17概念车以及未来的量产车都会以路虎揽胜极光的紧凑型PLA（Premium LightweightArchitecture）轻量化平台打造，该平台同时也是捷豹未来XF等车型相似的平台。通过一系列的减重，捷豹希望其能够成为 这个级别最为轻巧的跨界SUV，配合四缸发动机达到极高的燃油经济性，同时纯后驱布局也将降低开发成本。