王钰鑫

【摘 要】随着我国水利水电占事业的飞速发展，大坝设计的结构和形式也呈多样化。半刚性基层由于其有承载能力强且施工工艺容易控制等优点，在水电站大坝结构中占据极大比例。但是半刚性材料固有的收缩特性致使其容易出现各类裂缝，甚至会反射到沥青混凝土面层。在大坝使用过程中，雨水易通过裂缝侵入路面结构，在动水压力的作用下，会导致沥青混凝土结构的破坏，从而大大缩短沥青混凝土路面的使用寿命。本文主要对半刚性基层产生裂缝的原因及处治方法进行综合分析。鉴于水利大坝半刚性基层裂缝是造成路面早期损坏的主要原因之一，从裂缝的类型入手，着重对裂缝产生的机理和内在原因进行了分析，并针对配合比设计、水泥用量、混合料含水量等关键因素提出防治对策。

【关键词】水利大坝，基层裂缝，成因分析，配合比设计，施工控制

【中图分类号】【文献标识码】B【文章编号】1672-5158（2013）02-0218-01