浅谈驾驶中的节油技巧

2013-01-28陶文岳

资源节约与环保 2013年3期

陶文岳

(江苏省海安县李堡中学江苏南通226631)

在我国经济发展面临能源危机的情况下，我们要不断研究节能的方式方法。由于汽车的耗能量相对较大，同时其也是人们生活的基本运输工具，因此，在无法取消的情况下就要研究如何开车能够减少耗油量。通过专业分析，不同的开车方式所需要的油耗量也是不同的，因此，掌握正确的开车技巧对于节省耗油量是有着重要意义的。

1 节油驾驶意义分析

我国开展节油驾驶的意义主要从两个角度来分析，第一方面，我国经济的迅速发展一直都是以环境为代价、以能源为依托的，但是，最近几年，能源消耗量的大量增加，给我国经济发展造成了一定的威胁，也给我国自然环境带来了巨大的压力，这就客观上要求我们在社会生活和经济发展中都要节约能源，减少环境污染。第二方面，我国汽车费改税的实施，是我国政府各个部门联合进行的一项重要改革，也直接带来了我国油价的上升，给企业、机关和个人都带来了较大的养车成本消耗，因此，要减少成本消耗就要尽量从自身的节油开始。从以上分析中我们看到，无论是从社会经济、自然环境的角度还是从汽车所有者来说，研究汽车的节能驾驶都有着实际意义。

2 油耗量影响因素简析

不同汽车生产厂家所生产出来的汽车、同一厂家生产的不同类型汽车的耗油量都是存在差异的，而汽车操作方式和习惯不同，其造成的汽车油耗量大小也是不同的，因为，能够对汽车油耗量产生影响的因素是各不相同的。

2.1 车重

车的重量是影响耗油量的重要因素之一，若车的体积越大，生产所需要的钢材使用量就会增多，相应的车重也会随之增大，而车重与耗油量之间存在着一个正比例关系，因而，为了减少油耗量要尽量选择小型车。随着我国汽车生产技术的更新，在汽车生产过程中所选用的材料都在创新发展，很多承重量要求不高的汽车构成部件都是由重量较轻的高质量塑料来代替的，因此，随着生产技术的不断发展，车重在逐渐下降，耗油量也会不断地降低。

2.2 风阻系数

汽车自身的风阻系数对耗油量也有一定的影响，风阻系数的分析是从物理中动力学视角进行分析的，汽车在正常行驶过程中，车身存在着一定的风阻系数，同时风阻系数大小是随着汽车速度呈正向变化的，风阻系越大，汽车所造成的耗油量也会增大。在我国对汽车风阻系数的重视度发展时间并不是很长，对其的研究是随着汽车速度的提高而不断深入的。如果汽车自身的空气阻力过大，就等于汽车的承重来量在增加，就会造成汽车耗油量的增加。随着计算机技术的发展，我国汽车设计和生产过程中，能够事先在计算机中进行风阻力的模拟实验，从而通过车身形状的设计的改变来降低处于高速度状态下行驶的汽车所受到的空气阻力。

2.3 汽车发动机

汽车的发动机是汽车的重要组成构建，汽车之所以能够正常行驶，最重要的原因就在于发动机所提供的动力。不同型号的发动机所消耗的油量是不同的，发动机之于汽车就像心脏之于人，起着同样重要的作用，如果发动机的质量好，汽车在使用过程中所消耗的油量就会较少，相反则不然。我国汽车的生产能力与生产技术都在随着我国科学技术的发展而不断发展，因而，其为我国汽车发动机的创新与发展提供了有利的技术支持，当前，“V型发动机”相对来说在同等动力条件下，耗油量就比较少。随着汽车生产技术的不断发展，汽车发动机的耗油量会不断减少。

2.4 驾驶习惯

相对于汽车驾驶而言，不同人所使用的驾驶方式是会不同的，而驾驶方式的不同所造成的汽车耗油量也是会不同的，也就是说，若驾驶人员保有良好的驾驶习惯，对耗油量的节省就会有很大的贡献，因此，我们要深入研究要想实现好的节油效果，驾驶人员该采用何种驾驶方式，保持有何种驾驶习惯。

3 驾驶节油技巧研究

在汽车驾驶过程中的节油技巧可以从汽车驾驶的很多方面来分析，比如发动机的启动方式、条件；起步方式；行驶方式；换挡、滑行等等。为了达到较好的节油效果，在汽车驾驶过程中对这些问题要综合进行注意，具体的注意方式有以下几种。

3.1 汽车发动机的启动

启动发动机时能够进行控制的节油方式主要有两个方面，其一，启动温度的关注。汽车耗油量是随着发动机启动方式的变化而所有变化的，一般来讲，在汽车启动中发动机所进行的启动方式有三种，即“冷启动、常温启动、热启动”，冷启动主要是指，在汽车发动机启动时，其周围的环境温度在5度以下，冷启动条件下发动机内部润滑油的粘度会增大，启动过程中所承载的阻力就会较大，“蓄电池性能下降，提供的启动转矩降低”，因此，可燃的混合气也会随之而变差，这就给发动机的启动造成了很大的阻碍，一定程度上增大了油耗量。所以，为了减少发动机启动过程中的油耗量，在启动之前最好要对发动机进行预热处理，或者用辅助燃料来辅助发动机的启动，以此来实现节油。第二，避免燃油浪费。有些时候，司机在开车时有些空加油门的习惯，这样就造成了很大的油量浪费，根据相关统计分析“空加油门10次，浪费燃油可达60毫升左右”，可见在司机的不知不觉中就浪费了很多的油量。因此，在汽车驾驶过程中一定要避免出现频繁的空加油门。

3.2 汽车起步方式

起步的方式对于汽车耗油量的影响有两个方面，一方面如果起步方式不正确，启动所造成的油耗量就会相应的增加，如果起步方式严重不正确甚至会造成汽车熄火或者是汽车硬件损伤，这样重新启动汽车所造成的油耗量会更大。要想在起步环节实现节油，就要保证汽车的起步处于平稳状态，第一步，起步前期要仔细观察汽车的各种仪表，确保各个指数都处于正常状态下再进行起步。第二步，起步基本要领一定要熟练掌握，基本的操作方式为手脚双向动作要协调一致，制动、离合、油门要相互配合。第三步，优化选择起步档位，在起步之前对道路状况、车的负重量等进行观察，根据这些内容选择合适的档位，如果道路良好，负重较轻的化，就可以选用二档作为起步档位。第四步，起步时的油门要控制好，基本要求是要保证其平稳，如果发动机的声音呈现柔和状态，就可以减少油量的消耗。

3.3 优选行驶车速

汽车的行驶速度要选择一个经济性较好的，通常情况下，对于轿车类型的汽车来说，其最佳经济行驶车速为90——120km/h，而大型货车的最佳时速在“75——95km/h”。通过以上分析我们发现，对汽车耗油量影响非常大的因素有两点，一点是汽车的发动机，另一点是汽车风阻系数，如果汽车速度与车型没有协调好，汽车在高速行驶过程中就会出现速度越快，风阻力越大，耗油量也就越大，故而，在使用汽车过程中要优化选择汽车的车速，提高车速的经济效益。

3.4 换挡、滑行技巧

在行驶过程中最好是选择高档位进行行驶，如果选用抵挡进行高速行驶，油门的开度会比较大，造成油量浪费，同时，档位更换时要尽量“脚轻手快，动作准确，档位到位”这样就能够较好的节省油量。对于滑行技巧而言，现代电子技术的发展大大推动了我国汽车技术，当今汽车发动机控制系统具有“自身高速断油和低速断油功能”，所以不需要人为进行处理，如果人为进行离合滑行反而会造成油量的增大甚至会出现安全风险。