◎张友红

李书福嫁闺女了。

2011年10月18日，一名网友在微博上贴出了婚礼车队的照片。“今天李书福嫁女儿，车队是沃尔沃XC60加帝豪。”

这个婚车组合特有意味。就在前一天晚上，李书福坐在北京一家沃尔沃4S店里，参加央视《对话》栏目录制，面对着几十号人重新聊起另一桩“婚姻”。

这桩“婚姻”，是在2010年，一个人人都知道的“农村小伙迎娶北欧公主的故事”——吉利收购沃尔沃，这成了汽车界的一段奇缘。

吉利收购沃尔沃一年多后，小伙吉利和公主沃尔沃，同时出现在李书福家里的这场真实的婚礼上。

有记者问他，“（吉利和沃尔沃）就像你说的有一种高攀在里面。一个人高攀另外一个人，这段婚姻能够幸福吗？你自己怎么觉得？”

李书福转了转眼珠子，眉毛使劲往上挑了挑，思考两秒，呵呵笑起来，“只要我幸福就行了，自我感觉良好就可以了。”

就在这天晚上，李书福见了来自瑞典方面的一位朋友后塞了几口米饭，然后飞奔机场，参加了第二天女儿的婚礼。

“形象大使”

不光是这两天忙着赶路，2011年十一假期，李书福也没闲着。

10月1日，萨博重组管理人终于见到了李书福。他们是代表瑞典政府来的，其中的一大重要任务就是向李书福转达瑞典政府方面的意愿，“希望吉利能够进入萨博重组”。

萨博，创立于上世纪40年代中期，是瑞典的又一高档车汽车品牌。如今的萨博已经成了一个“没落贵族”。2011年4月份以来，萨博一直在寻求资金支持。

瑞典政府看中了那个娶了沃尔沃的中国小伙——吉利。

瑞典政府为何如此看好李书福？

在近期美国举行的一次多国财长会议上，一个民意测验，其中有一条“对中国印象”，瑞典财长给了中国最高分，这也归功于吉利收购沃尔沃后的良好反应。

沃尔沃中国区副总裁宁述勇，告诉记者，“沃尔沃去年就开始盈利了，今年的前两个季度也是盈利的，增长最快的4月份，达到了接近120%的增幅。”

公开数据显示，沃尔沃与吉利联姻一年来，全球经营业绩明显好转。而且，李书福也坦言，收购沃尔沃一年，增加了瑞典当地5000人就业。

看起来，至少到目前为止，吉利和沃尔沃这桩高攀的婚姻还算幸福。因此，瑞典政府也希望吉利同样能拯救萨博。

从质疑到融合

一年里，李书福不是一直被追捧的。这个中国民营车商，曾经是瑞典政府和沃尔沃员工非常怀疑和有成见的对象。

在瑞典，沃尔沃是一个相当有民族情结的品牌。瑞典驻中国大使罗瑞德说：“很多瑞典人不太能够接受这样一个事实，其实任何人收购沃尔沃，瑞典人都不大能接受，特别是被一个从来没有听说过的公司，最起码我们没有听说过（吉利这个品牌）。”

可想而知，李书福会遭遇多大的质疑。

李书福不愿意讲最初是如何平定民心的，但是他说，一直以来自己很有信心。他的绝招就是“尊重”。李书福在董事会上提出“沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利”，这让董事会非常认同。

为了赢得公主芳心，李书福也的确动了一些心思。为此，李书福也在为沃尔沃改变着自己的习惯。

李书福省吃俭用惯了，最经典的段子是，当年他走进一家五星级宾馆，门童看他西装不整，专门上前询问。

然而，收购沃尔沃一年多来，李书福变“大方”了。

“一开始确实有点不太喜欢，这是习惯问题，比如说他们预算一做，就是几十亿、几百亿克朗，克朗跟人民币差不多。现在做出来，2015年预算研发投入115亿美金，开始我觉得预算太多了，怎么花那么多钱，但是账算出来就是那么多，其他董事都同意了，我没有办法，所以我也同意了。”

沃尔沃每年有个帆船赛，今年继续搞，开支几十个亿，李书福显然有点心疼。他记得每艘帆船的价格是“2个亿”，记得活动总共需要“9个月”。说这些数字的时候，语气中带着强调，“这个当然花钱很多。”

不过，他还是哈哈一笑，同意了。李书福说：“我不给自己下框，必须怎样。”他说，自己只负责摆明态度，尊重沃尔沃的文化。其他的，“以后的事情以后说。”

“我已经不是农民”

这么宽容和淡定的李书福，记者们也是这几年忽然察觉的。大家都还记得之前的李书福，“很草根”，“汽车狂人嘛，有点疯狂”，“挺有意思的”……

如今的李书福变了。

在造车初期，李书福最有名的话是，“汽车就是四个轮子加两个沙发。全世界的汽车没有五个轮子的，全世界都在做模仿秀。”

这句话，在这几年的场合中，李书福在有意冷淡和疏远它。

2009年初，在一个论坛上，有人提起李书福的这个说法，李书福当即不高兴。

再早一点的2008年底，在第七届中国企业领袖年会上，主持人顺口说出“四个轮子和两个沙发”，李书福的表现更是让全场尴尬，他借故离开了会场。

李书福似乎在无意识地提醒外界，“我已经不是一个农民。”

是的，从吉利收购沃尔沃那天起，李书福身上就印上了另一个标签：大型汽车跨国公司的老总。这是个比民营企业家更气派、更洋气的称号。

在中国民营企业造车史上，李书福功不可没，他说过最让人激昂奋进的一句话：“给我一个失败的机会吧。”

几分浪漫，几分无畏。

新梦想

沉默的李书福，喜欢谈文化了。

对于沃尔沃，他最想谈的，而且谈得最欢快有劲的也是文化。他发现文化融合才是沃尔沃一年取得成绩的原因。

李书福说：“瑞典的文化对我有影响，自己慢慢融进去了。他们这种淡定、平静、相互尊重、人人平等的文化，比如说坐飞机，我现在不能坐公务舱，以后在欧洲都坐经济舱，无论职位多高，官多大，钱多多，都坐经济舱，以前搞公务舱好像有钱一样，发现不对。”

李书福一直有不同的梦想。从民营企业造车拿准生证到与世界知名汽车品牌合作，包括收购沃尔沃。

现在，当着记者的面，他说自己又有了新梦想。

“我想创造的是一个全球性的企业文化，指的是超越国界，超越民族，超越人种，超越任何的个人背景，人人平等，相互尊重，大家都要围绕一个核心价值理念，都要围绕一个价值追求，来推动一件事情朝前发展。”

在场的人，有人笑出声来，一阵阵。李书福不介意，继续讲，越来越带劲，丝毫没有停止的意思。

“为什么我想起要搞这样的企业文化呢？我认为，人类70亿人，面临着巨大的危机。这些人分成不同的国家，这不同国家有不同的利益，在不同的国家有不同的领导层;不同的领导层，为了这个国家的不同利益，他们得设计各种游戏规则，而这种游戏规则，相互之间又不是非常认同，因此在全世界出现了很多恐怖事件，相互残杀，各种战争，然后产生核武器、核战争等等。我认为一定要把全人类70亿人团结起来，而不是相互残杀。怎么才能团结起来，那就要我们充分地认识到，地球的资源是有限的，地球这么大，资源就这么多，所以我觉得人类应该团结起来，朝外太空发展，而不是在地球上发展。”

“把车开到外太空去？”

面对记者的调侃，李书福还是一本正经，“70亿人，团结起来，去开发外太空，去开发更多的地球，去开拓更大的空间。”

这个梦想，听起来，就像10年前他喊出“美国三大汽车公司，一定有一家会破产”一样，没人相信。

现在，听李书福讲他的宇宙观，很多人依旧笑，大家琢磨着：李书福关心全人类发展的想法有点离谱。

但，这就是李书福。