闵承勇

(云浮发电厂，广东 云浮 527300)

0 引言

云浮发电厂三期2×300 MW机组配置2台容量50%的汽动给水泵和1台容量50%的电动给水泵。其中，汽动给水前置泵为 YNKn300－200－20Y/J型单级双吸卧式涡壳式泵，壳体垂直分开。该泵设计流量为670 m3/h，扬程为44.6 m，转速为1450 r/min;采用Y3 315S－4型电动机驱动，电动机功率为110kW，转速为1487r/min，额定电流为196.4A。

1 前置泵电流偏大

自2010－11－29 T 15:26:24以来，#6机组#1汽动给水前置泵电流值较之前偏高，查分散控制系统(DCS)历史曲线，得出其平均电流高于180.00 A，运行中电流最高达196.65 A(2011－02－07 T 10:10:43)，超过了电动机额定电流196.40 A，而之前最高电流只有183.00 A。#1汽动给水前置泵运行DCS曲线如图1所示。

2 原因分析

(1)怀疑#6机组#1汽动给水泵再循环调整门内漏大造成前置泵偏离正常流量运行。2011－03－07 T 17:15:00，关闭#6机组#1汽动给水泵再循环前、后手动隔离门，以观察参数的变化;19:50:00，经过观察，#1汽动给水泵参数无变化。可见，#1汽动给水泵再循环调整门运行情况良好，不是引起汽动给水前置泵电流偏大的原因。

图1 #1汽动给水前置泵运行DCS曲线(截屏图)

(2)2011－03－17—04－12，#6机组B级检修期间，解体#1汽动给水泵前置泵。

1)检查汽动给水泵前置泵动、静部件，未发现碰磨痕迹，排除了动、静摩擦造成电流过大的可能。

2)测量叶轮口环与密封环间隙，在0.30～0.80 mm之间，符合厂家技术要求，因此，叶轮出口的压力水漏至叶轮进口不是造成电流过大的原因。

3)检查前置泵壳密封面，驱动端端盖密封面和非驱动端端盖密封面冲刷磨损(密封面位置如图2所示)，测量密封配合面得出的数据见表1。

通过咨询前置泵生产厂家，正常密封面配合间隙应在0.02mm左右。由表1可知，该泵配合间隙远远超标，因此，泵出口的高压水从泵壳和端盖密封面泄漏至泵进口侧，是造成前置泵电流偏大的直接原因。

3 处理过程

针对泵壳密封面和端盖密封面冲刷磨损，密封面配合间隙远远超标，拟采用喷涂修复，方案如下:

(1)初加工。以端盖的另一不加工密封面和端面为基准，将配合间隙对称调整至0.02 mm，上车床加工。以泵壳两端的密封面为基准，将配合间隙对称调整至0.02 mm，上立式车床或镗床加工内孔。

(2)保护非喷涂面。

(3)修复面喷砂。

(4)喷涂。喷涂NiAl合金底层，厚度0.10 mm;喷涂高铬合金工作层，喷至加工余量大于1.00 mm;涂层硬度为42～45 HRC。

(5)后加工。以端盖的另一不加工密封面和端面为基准，将配合间隙对称调整至0.02 mm，上车床加工，表面粗糙度为Ra1.6。以泵壳两端的密封面为基准，将配合间隙对称调整至0.02 mm，上立式车床或镗床加工，表面粗糙度为Ra1.6。

经喷涂处理后再次测量密封配合面，数据见表2。

表2 喷涂修复后测量数据 mm

4 处理后设备运行情况

采取上述喷涂措施处理后，#1汽动给水前置泵运行电流最高为173.8A，比处理前最高电流值降低约23.0 A，电流回归正常。喷涂修复后运行DCS曲线如图3所示。

图2 密封面位置

表1 密封配合面数据mm

图3 喷涂修复后运行DCS曲线(截屏图)

5 结束语

本文对#6机组#1汽动给水泵前置泵电流偏大的问题进行了分析，针对泵壳密封面和端盖密封面冲刷磨损、密封面配合间隙远远超标的问题，进行了喷涂修复。#1汽动给水泵前置泵处理后，电流回归正常值。事实证明，以上的分析及所采取的措施是正确的。