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黑龙江省航道电子调度系统应用研究

2012-03-20曹锡山

黑龙江水利科技 2012年2期
关键词:航标遥控航道

曹锡山

(黑龙江省航道局,哈尔滨150026)

1 本项目立项背景及目的

大力加强信息化建设,走跨越式发展之路,是实现我国现代化建设第三步战略目标的重要保障。水运交通作为国民经济和社会发展的基础产业,如何通过现代高新科技的推广应用,推动黑龙江“数字化航道”建设是该立项的根本出发点。从全国航道系统上看,长江航道的数字化航道建设走在了前列,该河段数字化航道建设初具规模。为此,黑龙江省航道局与大连海事大学合作,从黑龙江航道实际出发,结合长江数字化航道建设经验,对黑龙江航道电子调度系统进行研究应用。主要目的是运用利用当今先进的计算机网络技术、信息处理和数据通信技术以及其它相关技术,在Internet内部网的基础上建立业务调度系统,实现全省航道系统内部的船舶调度、每日水位、水深信息统计和发布等功能,将大大加强调度工作的管理信息化,提高管理的工作效率并实现资源共享;将电子航道图系统、航标遥测遥控系统、船舶动态监控系统等整合到一个统一的信息服务体系中,为“十二五黑龙江数字化航道建设”提供技术支撑。

2 主要技术经济指标

采用先进的系统开发工具,根据整个系统的体系结构和功能特点,电子航道图系统采用C/S(Client/Server)体系结构。所以在系统开发过程中使用了以下几种开发工具,即: VC++(Visual C++)开发工具;利用VISUAL BASIC开发了电子调度系统。库区电子航道图数据格式符合S-57国际标准,电子航道图显示形式符合S-52国际标准,电子航道图数据检验方法符合S-58国际标准。

3 黑龙江省航道电子调度系统逻辑关系

总体设计见图1。

图1 黑龙江省电子调度系统逻辑关系示意图

3.1 总体思路

在系统的建设设计中,采用Intranet技术,提供了一个相对封闭的网络环境,同时采用C/S(客户机/服务器)模式,在航道局内部Intranet计算机网络系统上实现信息交换,形成航道局内部的信息系统,保证航道数据的安全及保密性。

3.2 技术方案

航道/船舶管理系统它是在内部网的基础上使用C/S模式的系统结构,以VB,C++为前台开发工具,后台使用的是oracle 10g数据库管理系统。实现了调度业务信息化的需求,解决了查询、统计、航道公报及以及相应曲线的直观表示;“电子航道图系统”可划分数据采集→数据处理及航道图编辑→航道图审核及航道图发布→航道图应用等过程,生成新的、符合IHO S-57标准的电子航道图数据集;“航标遥测遥控及船舶动态监控系统”是将航标遥测遥控终端安装在航标上及船舶监控终端安装在工作船上,局端指令机服务器通过GPRS/GSM方式发送遥控指令或远程设置指令,能在电子航道图平台上实时标绘状态信息;“码头监控系统”可清晰观察船舶状态。

3.3 实施效果

通过调度室大屏显示系统实现了调度工作的信息化,提高了工作效率;对航标状态及船舶动态可在电子航道图上实时标绘,达到了可视化管理。

4 黑龙江省航道电子调度系统建设内容

黑龙江省航道电子调度系统建设内容包括:

1)基于数据库的船舶资料管理系统。包括航道船舶资料管理、船员资料管理。

2)基于数据库的调度管理.建立电子调度日志。

3)基于数据库的航道资料管理。包括航道公报管理、浅滩资料、水文资料管理、气象数据管理、界江例会资料管理、航标器材档案管理。

4)电子航道图生产。基于黑龙江数字航道现有数据资料(主要是拟定在哈尔滨至大顶子航电枢纽航道内CAD资料),实现基于国际标准的电子航道图数据格式的转换和产品输出,以及质量审核。

5)电子航道图应用。建立基于电子航道图的船舶动态监控系统,实现对船舶的实时监控;建立航标遥控遥测系统平台,试验性的对航标状态跟踪。

6)建设航道全线重点办公场所、重点部位监控系统。实现航道范围内船名和人像的实时监控。

7)建设调度室大屏显示系统。通过后台服务器,实现船舶、水文、航道和码头监控的大屏幕实时显示发布。

5 结语

此项目全部实施后,黑龙江省航道调度一改过去“黑板”和纸质资料的管理的作业模式并将大大提高航道调度与管理效率。利于数据的统计分析,强化对工作船舶有效监管,实现业务调度作业的电子化、网络化、数据管理的信息化;建立航标遥测遥控系统、船舶动态监控系统,对黑龙江省航道中的航标设备故障快速定位和及时恢复,提高航标的发光率和完好率、降低航标运行管理费用,实现航标管理的数字化、自动化。实现船舶的有效监管。航道/船舶管理系统可实现调度员采集信息核对正确后录入电子调度系统,其中信息包括船舶和航道的动态信息,所有渉航船舶信息将通过其他程序导出excel表格,只需点击导入即可;系统将对录入的最基本的数据自动进行处理,生成数据;导出每日的航道公报以及调度日志,生成船舶动态全屏、水位全屏以及水深全屏。从而直接对工作船舶下达指令,指挥航道生产与养护管理,为航运畅通提供高效优质的服务。

[1] 李国祥,俞建林.航标遥测遥控系统实现方案的探讨[J].水运工程,2006(8):74-78.

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