湛江龙腾物流疏浚工程对海水环境的影响和评价
2012-03-12赵东升
赵东升
(珠海海洋环境监测中心站,广东 珠海 519015)
湛江市东海岛钢铁基地作为向宝钢和韶钢供应质优价廉球团的一个重点项目,需要低成本、大运量的交通条件。为满足该项目的运力要求,并充分利用湛江市东海岛优越的海岸优势,湛江龙腾物流有限公司东海岛港区需建设球团码头工程。本工程为疏浚物倾倒吹填,主要环境问题是疏浚物倾倒吹填时所形成的悬浮泥沙扩散和疏浚物中重金属的二次溶出等对海洋水质环境、海洋渔业资源、附近海洋功能区及各敏感目标的影响。
本研究主要在定点监测资料的基础上,对倾倒吹填海域及其邻近海域进行环境质量监测,以掌握倾倒吹填过程中海域环境质量的时空变化状态、生态环境及重要环境敏感目标受影响程度,保护该海域的海洋水质环境和海洋生态。
1 材料与方法
海水监测站位布设见图1。海水采样层次按《海洋监测规范》(GB17378-2007)有关要求执行,水深小于5m时,只采表层水样,水深大于5m时,采集表、底层水样(表层指海面以下0.1m~1.0m,底层为距海底1m的水层)。海水评价采用《海水水质标准》(GB3097-1997)[6]中的第四类海水水质标准值。评价因子选择pH值、溶解氧、化学需氧量、无机氮、无机磷、油类、锌、镉、铅、铜共10项。调查区域环境质量现状评价采用单项分指数法及平均分指数法。根据测试分析结果对监测结果进行分析研究,海水质量评价的计算分别求各站表、底层质量指数。
图1 监测站位布设图
2 监测结果与分析
表、底层海水水质各项目统计结果见表1、表2、表3。
从监测海区表层海水标准指数(见表2)可以看出,监测区主要的污染物是无机磷,其标准指数范围为0.97~2.14,平均标准指数(Qie)为1.40,超标率为84.6%;其余评价因子均未出现超标现象。从监测海区海水表层各评价因子的平均标准指数(Qie)依照其大小排序为(见表2):无机磷>无机氮>溶解氧>化学需氧量>pH>铜>油类>镉>锌>铅。
表1 海水要素监测结果统计
表2 监测海区表层海水质量指数表
表3 监测海区底层海水质量指数表
从监测海区底层海水标准指数(见表3)可以看出,监测区主要的污染物依然是无机磷,其平均标准指数(Qie)为1.04,超标率为40%。其它评价因子均未出现超标现象。监测海区海水底层各评价因子的平均标准指数(Qie)依照其大小排序为:无机磷>无机氮>锌>溶解氧>化学需氧量>pH>铜>镉>油类>铅。
综合以上分析,本次监测,海水中表、底层都超标的项目为无机磷;其余评价项目的单项指数及平均标准指数均小于1。考虑到监测海区离岸较近,超标的无机磷受陆源污染物及季节的影响较大,因此倾倒吹填活动对本海区影响不大。
3 海水水质历史回顾评价
分别于2008年03月17日、2008年05月30日及2008年08月21日对蓄泥坑及其附近海域进行了监测,现就这次监测的海水环境质量状况与倾倒吹填前的历史资料(2007年11月07日)作一比较,以便了解该海区的海水状况及其变化。表、底层海水各监测项目历次监测评价因子平均指数比较见图2和图3。
图2 表层海水各评价因子平均指数比较
图3 底层海水各评价因子平均指数比较
表、底层海水各评价因子平均指数比较由图2和图3可以看出:疏浚倾倒吹填过程中,各评价因子的平均标准指数都有所增大,但随着工程的结束,又逐渐回落至工程前水平,工程前后变化不大。工程期间,无机氮含量超出评价标准,但工程结束后又恢复到工程前状态。
结论
根据各项指标分析可见,工程施工期间,除部分无机氮的含量处于超四类水质标准外,其他监测项目基本符合第四类海水水质标准,对水质的影响较小。超标的无机氮主要是由于港池疏浚和吹填区溢流产生的悬浮泥沙所致,考虑到监测海区离岸较近,超标的无机氮受陆源污染物及季节的影响较大,因此倾倒吹填活动对本海区水质影响不大。通过对疏浚工程前和疏浚工程期间各个监测项目的比较分析,发现各水质监测项目的浓度变化均不大,疏浚工程期间会对监测海区海水环境质量有一定影响,但随着工程的结束,影响逐渐减小,又恢复到工程前状态。所以,疏浚工程对蓄泥坑及附近海域水质环境基本无影响。
[1]裘江海.浅析围涂工程对环境的影响[J].浙江省围垦技术开发中心,2005-10-01.