伊朗局势再度引发担忧，布伦特原油现货价本月平均102美元/桶，环比上涨7%。原油运输市场各船型市场成交均有所转热，但运力过剩严重，行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳，月底报642点，平均640点，环比下降6%。

超大型油轮：成交先冷后热，运价大幅下行并创今年新低。波斯湾至日本运价降至WS34，平均WS35，环比下跌19%，TCE平均亏损3200美元/日。其他航线行情异幅下跌。伊朗石油出口去年为240万桶/日，今年2月起减半，本月估计不足100万桶/日。伊朗至中国线上，预计本月运量超过上月增至59万桶/日，占伊出口总量54%。但受保险问题困扰，运输完全由伊朗船东承担。

苏伊士型油轮：两条主要航线运价小幅下降。西非至美东运价平均WS65，环比下降3.9%，TCE平均1.49万美元/日，下降17%；黑海至地中海运价平均WS71，下降2.0%，TCE平均1.32万美元/日，下降14%。亚洲航线本月的成交平稳，运价有小幅上升。

阿芙拉型油轮：欧美航线运价不同幅度下降。跨地中海航线运价从WS120（TCE近3万美元/日）跌至WS81（TCE为5060美元/日），平均WS92，环比下降8%，TCE平均1.24美元/日，下跌30%；加勒比海至美湾航线运价窄幅波动于WS90至WS98之间，平均WS94，下降11%；科威特至新加坡运价稳定在WS93附近。