马伟良 姜 辉 李立强 季卫东

（齐重数控装备股份有限公司，黑龙江齐齐哈尔 161005）

目前，国内制造的数控双柱移动立式车铣床的最大加工直径为16 m，16 m以上的数控双柱移动立式车铣床的关键部件双基座滑板装置需要承受的横梁、龙门架、车铣刀架等重量在500 t以上，同步位置精度小于0.02 mm。制约我国制造数控双柱移动立式车铣床的主要原因是缺少承重在500 t以上、精度高、同步性好的双基座滑板装置。

为了解决上述难题，我们开发研制了一种新型双基座滑板装置（见图1），该装置采用双基座滑板移动、双静压蜗杆、蜗母条同步驱动结构，具有承受载荷大，动、静刚度高，精度高，同步性和精度保持性好的特点。该双基座滑板装置由左右基座滑板组件、左右基座滑板闭式静压导轨结构、左右基座滑板同步进给结构组成。

左右基座滑板的同步工作过程是:首先，由按钮站控制卡紧油缸组件4来油，卡紧油缸组件4、压板8放松后，斜铁5、上导轨板6、侧导轨板7、压板8同时来油，左基座滑板3、右基座滑板14受液压油的压力后浮起，同时液压系统相应控制分油器组件19来油并经静压蜗杆17进油孔流入静压蜗母条9螺纹牙中，使静压蜗杆17的螺纹牙受液压油的压力浮在静压蜗母条9相应螺纹牙中间位置。数控系统控制伺服电动机20输出轴旋转，经减速器21、轴齿轮22、过渡轮23、齿轮24带动静压蜗杆17旋转，静压蜗杆17与静压蜗母条9啮合，由于静压蜗母条9固定不动，使静压蜗杆17在旋转的同时沿自身的轴向方向移动，并带动左蜗杆箱体10、左基座滑板3、右蜗杆箱体15、右基座滑板14、左立柱1、右立柱13等整体沿左床身12、右床身16导轨长向方向移动，左基座滑板3、右基座滑板14的位置由光栅尺11反馈给数控系统形成闭环控制，数控系统控制并调整伺服电动机20输出轴的转速使左基座滑板3、右基座滑板14保持同步运动。

双基座滑板装置结构已在笔者公司生产的最大加工直径25 m、目前世界最大的数控双柱移动立式车铣床上投入使用，经济效果显著。该机床的横梁、龙门架、车铣刀架等总重量在580 t以上，新型双基座滑板装置在承受切削力等外载荷引起的的颠覆力矩条件下连续工作时精度稳定，机床精度完全满足国家精度检验标准要求。该结构已被笔者公司正式申请了国家专利。