韩贵杰

(黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司)

1 检查前的准备

(1)仔细听取操作人员和维修人员对故障和修理情况的介绍。

(2)对照实物仔细分析液压系统原理图。

(3)在确定故障部位之前,不要随意拆卸液压元件,更不能将其解体。

(4)未查明故障部位之前,不要随意拆卸压液压元件,更不能将其解决。

(5)未查明故障原因时不要轻易调整溢流阀,节流阀和方向控制阀等。

2 整机液压系统检查的方法和步骤

根据故障现象,初步确定故障点的范围。

检查液压油的内容分如下三方面。

(1)检查油面高度,油箱底部的沉淀物以及水、检查油表面是否有泡沫。

(2)检查滤油器,若其中有金属粉未或其他颗粒物,可根据其材质,开头分析是哪个部位的故障,例如,柱塞泵和柱塞马达的回油滤油器中出现有色金属粉未,多为滑靴或缸底的磨损脱落物。

(3)检查油质。有条件时应做液压油的污染度I,粘度,酸值等化验,并了解换油的时间和油质。没有化验条件时可凭经验进行目测检验。例如,做油液黏度检查时,可将被检油和标准油分别放在相同的小瓶中晃动对比,污染度可用斑痕法或在小瓶中沉淀后目测,含水量和酸值也可在小瓶中目测,正常液压油的颜色清澈透明,若颜色混浊发白,说明油液含水量过大,已经乳化;若颜色变成深棕色,说明该液压油氧化严重。

3 根据发动机噪声变化判断故障类型

(1)使发动机处于中等转速,并固定油门。

(2)对于有故障征兆的执行元件,进行不动作、无负荷动作和有负荷动作对比,注意发动机噪声变化。也可将有故障的子系统和元故障的同类子系统对比。

(3)液压元件故障现场诊断方法

用简易方法测试回油流量确定溢流阀故障。诊断时使发动机中等转速运转,执行元件空载或小荷载,多路阀手柄置于有故障征兆的执行元件运动的位置,拆下多路阀的回油管,测试其回油流量。如果流量较大而压力很低,执行元件无动作或动作迟缓,回油量较大而压力很低,执行元件无动作或动作迟缓,回油量来自溢流阀的溢油,则一般属溢流阀故障,若回油流量较大,执行元件动作较迟缓,则说明执行元件严重内漏;若回流量小,一般说明液压泵泄漏严重。

4 液压马达、液压缸的故障诊断方法

(1)液压马达的故障诊断。若为柱塞式液压马达,呆拆下其壳体上的泄漏油管,检查方法同柱塞泵。各类液压马达均可采用将液压马达制动,打开液压马达回油口检查,若进油。口加压力油后排油口有较多油液排出,说明液压马达高,低压腔之间有严重内泄漏,若松开液压马达制动,加压力油时液压马达仍不转动,也无油排出,说明液压马达内部卡死。这两种故障均需要拆卸检查。

(2)液压缸的故障诊断。将活塞顶到头,或在故障征兆明显的位置,将活塞强行制动,排油一端接头打开,在进油口加压到规定值,若有油排出,则说明液压缸泄漏严重,应拆检并更换活塞的密封件。

液压马达及液压缸都必须做往复两个方向的检查,才能最后确定诊断结果。

5 推土机转向装置的诊断与解决

推土机常见的转向失灵有两种情况:一种是推土机单侧始终处于转向状态,即俗话说的跑偏,另一种情况是推土机没有转向,单边不转或两边都不转向。造成这两种情况的原因是多方面的,液压系统及与转向相关的机械部分,任何一个部位出现故障,都会造成推土机转向失灵。

首先应对相应的油压进行测量,即测量推土机的转向制动压力,将测量结果与推土机使用说明书给出的标准值进行比较,对转向制动液压系统进行分析,找出使转向制压力不正常的因素,转向制动液压系统主要包括液压泵、管路、控制阀、离合器活塞和制动助力器等,通过对各测量值分析,判断出故障部位。

如果不拉转向拉杆,测量出的转向控制阀前压力不正常,一般是因为安全阀损坏所致,出现这种情况时,先拆检安全阀,检查其调压弹簧是否断裂,调压调活塞是否卡死等。如果转向安全阀没有问题,检查阀前管路及液压泵,以确保管路畅通,在管路无阻的情况下,再检查液压泵的工作性能,管路或液压泵有故障,会造成供油不足无法保证转向离合器活塞分离所需要的压力,转向离合器分离不彻底,造成转向失灵,一般情况下,阀前压力不正常,两边转向都失灵,找出问题所在,对其进行检修,可解决转向失灵,若阀前压力正常,则应考虑其他原因。

若测量结果全部正常,那么推土机转向失灵不管是跑偏还是不转向,都只有一种可能,那就是转向离合器本身有问题,不转向是因为活塞卡死在工作位置,正常的油压无法使其分离,造成转向失灵,而跑偏则是由于离合器活塞卡死在分离位置,始终不能回位,无法正常传递扭矩,有时转向离合器的压力弹簧也断裂,或预紧螺栓松动,离合器接合力不足,也会造成跑偏,此时应拆检转向离合器,排除故障。

推土机转向失灵的原因很多,以上只是常见的原因,特殊情况像S管堵塞,转向阀摇臂脱落等,都会出现转向失灵。只有根据实际情况进行具体分析,才能彻底解决问题,使推土机恢复正常工作。