侯宝于

(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司)

1 道路沥青路面平整度的影响因素

1.1 路基的不均匀沉降

路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,路基的沉降可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降,二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或两侧挤出而造成的,路基的沉缩因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩,地基的沉陷是指原天然地面有软土,泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向侧挤出,引起路基下陷。

1.2 基层的不平整

基层的平整度差对路面平整度有着重要影响,若基层不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺厚度不同,产生路面不平整,对于沥青路面,因基层顶面的平整度允许偏差为10mm,当用沥青摊铺机作业时,尽管沥青混合料表面是摊平的了,但该处因多出 10mm的松厚,压实后仍将出现低洼,基层的不平整度产生的原因主要在施工环节中,基层混合料原材料的质量控制,基层混合料的拌和,摊铺,整形,碾压施工,基层的接缝和调头处的处理都会影响到基层的平整度。

1.3 沥青混合料配合比路面平整度的影响

沥青混合料配合比设计结果与沥青路面的使用性能,材料用量及工程造价关系密切,而作为路面两个使用性能之一的路面平整度自然与混合料配合比有着直接关系。

由多家生产石料场家供货,生产条件差,生产设备不统一,造成石料规格参差不齐,尽管在级配过程中都进行了大量的选料工作,并且控制了0.075mm,2.36mm,4.75mm,公称最大料径地 1/2,1/3及公称最大料径五档规格料的通过量,但中间粒径的通过量出入较大,引起集料级配变化较大,从而使沥青混合料的压实系数产生了最大波动,影响沥青路面的平整度。

1.4 沥青混合料拌和对路面平整度的影响

为了保证摊铺机连续、均速、不间断地摊铺,每台拌和机的产量一定要和摊铺机相匹配,否则就得采用多台拌和机联合供料,但在联合供料过程中,每台拌和机的拌和温度不可能完全一致,再加上粒料规格的不一致,便得摊铺后局部的温度差异,碾压的温度和效果变化较大,影响到沥青路面平整度。

1.5 路面摊铺机械及施工工艺对路面平整度影响

摊铺机是沥青中面面层施工的主要机具设备,其本身的性能操作对摊铺平整度影响很大,摊铺机结构参数不稳定,行走装置打滑,摊铺机摊铺的速度快慢均匀,机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。

1.6 碾压工艺对路面平整度的影响

路面平整度好坏关键在于沥青混合料的摊铺,但压路机的碾压是一个重要的环节,切记不可牺牲压实度来争取平整度,合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证沥青路面的压实度和平整度的重要手段。

2 施工过程中提高沥青路面平整度的措施

2.1 下承层平整度的控制措施

路面结构是层状结构体系,一般由面层、基层和垫层构成。在路面结构中,下承层的平整度直接影响着上面一层平整度的好坏。沥青面层的各层厚度一般只有4.0～8.0cm厚,虽然通过面层各结构层铺筑可有效减少下承层平整度不良影响,但不可能完全调整下承层的不平整,基层的不平整将反映到面层上。

2.2 沥青混合料的控制措施

(1)沥青混合料温度的均匀性要求

(2)沥青混合料中矿料的均匀性要求。

(3)沥青混合料应具有良好的和易性,和易性好的沥青混合料也容易摊铺并不产生离析,且容易压实。

2.3 基准面(线)的选择

所有摊铺机都有浮动式熨平板,具有自动找平功能。运用自动找平装置,需要一个准确的基准面(线)。常用基准面(线)控制有基准线钢丝网法,滑橇法和平均梁法,声纳法。一般沥青下面层采用基准线钢丝法实施铺筑。

2.4 摊铺机的控制要点

为保证沥青混合料在摊铺后尽可能减少离析现象,采用2台同型号的沥青摊铺机联机梯队作业,相邻两幅之间的摊铺重叠宽度 15～25cm,相邻两台摊铺机相距 5～10cm。

摊铺机在开始受粒前在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合物,摊铺前通过随机配置的专热设备加热熨平板。

2.5 碾压作业的控制要点

(1)压路机作业中,在平缓路段,驱动轮靠近摊铺机,可减少波纹和热裂缝。当碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水。

(2)碾压温度和碾压遍数的控制。如果碾压温度过高,容易造成摊铺层的推移,终压时难以形成稳定结构,温度太低,混合料出现僵硬现象,集料间的摩阻力变大,混合料的密实度和平整度均不易达到标准。

(3)碾压速度的多变和压路机过猛的启动,倒车,制动和转回,都会影响到路面的平整度,因此碾压作业严格按照施工规范规定进行。

2.6 其他

(1)横向施工缝处理:沥青路面的施工接缝中的横向接缝按照施工规范处理。

(2)纵向施工缝处理:为了确保路面横向平整度,应尽可能减少纵向接缝,在沥青路面主线加宽部分,可采用 3台(甚至 4台)沥青摊铺机联机梯队摊铺。

(3)对于大波浪的基层顶面和局部桥头平整度不良的部位,在铺筑上层沥青之前,应对该部分进行诸如铣刨、调平处理,使其顶面尽可能满足设计要求的高程,横坡和纵横面平整度,以确保上沥青层具有均匀的压实厚度,是终确保沥青路面的平整度。

3 结束语

为了确保车辆行驶安全和舒适性,路面平整度必须达到较高标准,根据以上对沥青路面施工平整度影响因素分析,只有对施工作业进行精密的设计安排,选择精良设备和合理的施工工艺,严格加强施工管理,才能确保沥青路面平整度达到较高水平。