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行业资讯

2010-08-04

中国船检 2010年9期
关键词:船级社证书实验室

李科浚总裁再次当选中国认证认可协会副会长

8月28日至29日,在北京召开的中国认证认可协会(CCAA)第二次会员大会上,经投票选举,王凤清再次当选CCAA会长,赵宗勃当选为秘书长。中国船级社总裁、中国船级社认证公司(CCSC)理事长李科浚以及李怀林、唐晓芬、张伟、胡燕、王俊、胡茂元、南存辉、喻子达、肖建华、王克娇当选副会长。

中国认证认可协会成立于2005年9月,经过5年的发展,已经成为认证认可行业不可或缺的力量,成为国家认证认可监管体系中的重要环节,在促进行业进步,维护行业诚信,提高认证认可工作质量方面发挥了重要作用。(秦 萍)

CCSC与LR共同培训轨道车辆项目检验人员

为加强与英国劳氏船级社(LR)在轨道车辆工程质量管理及检验服务领域的合作,8月23日,CCSC在北京举办了轨道车辆质量管理及检验服务基础培训班。CCS副总裁、CCSC副董事长孙峰,LR中国业务主席高伟杰,CCSC总经理黄世元出席了开班仪式。此次培训邀请劳氏铁路(亚洲)有限公司董事及总经理李仁轩担任讲师,面向CCSC及LR学员讲授铁路系统、列车系统基础知识及质量管理、检验服务领域的理论知识。(阮昊宇)

CCSC向南京高齿颁发自主研发齿轮箱认证证书

日前,南京高速齿轮制造有限公司自主研发的FD1660E/F型1.5MW 风电齿轮箱通过了中国船级社的产品认证。8月17日,中国船级社认证公司向该公司颁发了该型号齿轮箱的《设计评估证书》和《型式认证证书》。南京高齿是国内生产风力发电主传动及偏航变桨传动设备主要厂商,占据国内80%以上市场,主要产品为2.5兆瓦及以下的各种类型风机用主传动及偏航变桨传动设备。(陈 芳)

CCSC为北京振远护卫中心颁发认证证书

近日,CCSC总经理黄世元为北京振远护卫中心颁发ISO9001:2008质量管理体系复评认证证书。黄世元总经理向张 富总经理、魏宗贵副总经理等介绍了CCSC在认证领域取得的业绩,并表示CCSC将全力支持北京振远护卫中心及保安行业的管理体系服务及认证工作。

北京振远护卫中心是我国首家专门从事武装押运的保安服务企业,是目前国内企业规模最大、综合实力最强、技术水平最高的专业保安服务企业,曾多次圆满完成重大安全保卫任务。(张志辉)

集装箱RFID货运标签系统正式发布

8月9日,据国家标准化管理委员会最新通报,国际标准化组织(ISO)日前正式发布了集装箱货运标签系统。据悉,这也是在物流和物联网领域,首个由我国提出并推动制定,并由ISO正式发布的可公开提供的规范。

ISO/PAS18186《集装箱RFID货运标签系统》通过无线射频识别技术(RFID)与互联网的有机结合,为货主、港口、船舶营运公司等相关单位提供集装箱实时货运状态信息,实现集装箱运输信息由告知到感知的变革,对提高集装箱物流的安全水平和运输效率具有重要意义。

CNAS检查机构认可数量突破200家

近年来,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)检查机构认可工作快速发展。截止到2010年7月底,获准认可的检查机构数量已突破200家,其认可数量、规模和增长率在亚洲同行中名列前茅。在认可领域方面,获准认可的检查机构主要分布在建设工程、商品检验、特种设备、信息安全、货物运输、健康检查、司法鉴定及机动车安全检查等传统的检查领域。

2010年CNAS实验室专项监督现场检查活动开始实施

2010年8月23日,根据《2010年实验室专项监督检查实施方案》的进度安排,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)秘书处召开了第一批CNAS实验室专项监督检查培训和策划会。CNAS秘书长樊恩健对开展实验室专项监督检查工作提出了具体要求。2010年8月25日,CNAS实验室专项监督检查现场评审正式开始实施。

CNAS举行工程建设领域检查机构及实验室认可研讨会

8月19~20日,中国合格评定国家认可委员会(CNAS)秘书处、CNAS检查机构工程建设专业委员会在广州举办了工程建设领域检查机构及实验室认可宣贯知识研讨会。旨在进一步满足道路、交通、铁道、水利及建筑工程等领域的检查机构及实验室认可发展的需求,给意向申请及已获认可的机构提供增值服务,促进工程建设领域认可工作的持续健康发展。

CNAS检查机构认可风险控制研究研讨会在京召开

随着CNAS检查机构认可数量的增加和认可领域的不断扩大,CNAS在国内外的社会地位、公信力和威信逐渐建立和提高的同时,面对的认可风险也随之增大。为更全面系统地控制检查机构认可风险,采取合理有效的防范措施,保证认可的权威性,CNAS秘书处于2010年8月13日组织特种设备、信息安全、司法鉴定、建设工程领域和认证认可研究所等相关行业专家召开了检查机构认可风险控制研究研讨会。

CCSC参与科技部5MW海上风电机组设计

近期,CCSC参与了中船重工海装风电公司所承担的科技部5MW海上风力发电机组设计工作,其概念设计、初步设计已基本完成。CCSC提出的分析方法获得项目组各方肯定。

该项目是科技部针对海上风电发展趋势,先期提出的单机功率最大海上风力发电机组设计项目。CCSC设计评估中心受邀参与并协助海装公司完成了整机参数确定、传动方案选型等工作。

在详细设计中,CCSC人员与海装技术人员赴荷兰MECAL公司进行联合设计,独立完成塔筒、底座结构强度分析,整机载荷计算等工作。MECAL技术人员、海装技术人员对CCSC提出的底座结构分析子模型方法表示认同,按该方法计算,取得了很高的精度。

该整机的全部设计工作预计将于年底结束,届时该机组的认证工作也将如期开展,CCSC也将颁发我国第一张海上风力发电机组认证证书。

(盛振国)

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