为了建设货运专线,印度东海岸铁路公司已进行了高度为 7.45 m架空输电网试验,以决定受电弓的规格。

该试验是在 Jakhapura—Daitari线进行,目的在于试验双层集装箱列车在电气化线路上运行的可行性。测试数据则送交日本国际合作委员评价,最后结果则用于决定印度西部1 483 k m的货运专线(从孟买至德里)的受电弓高低。

目前,中国在电气化线路运行的双层集装箱列车,受电弓下的空间只能容许采用降低高度的集装箱(高2.44 m)和较小的国际标准集装箱(高 2.59 m)。但是,标准的国际标准集装箱是高 2.87 m。