中国修船企业 “斯佩克”第 33次会议于 7月 23日在江阴市召开。修船技术学委会及各大修船企业14个单位 27名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,中船澄西陆子友副总作了题为 “坚定信心危中求机,攻坚克难危中求进,努力实现中船澄西持续稳定发展”的主题报告。中船澄西在接单难、交船难、赢利难的 “三难”条件下,在 “危中求机,危中求进”思想指导下,2009年修船产值突破 20.5亿元,占全厂三大支柱产品 1/4还多。其主要做法:一是打造 “新荣”修船品牌,创两坞配套年修船 100多艘,有了新的经济增长点;二是扬长避短,发挥修船、造船和非船产品优势,调整经营策略,确保企业持续稳定发展;三是强化基础管理,整合提升管理体系,创新安全管理模式,加强质管力度,推进绩效体系建设,科学管理上新台阶;四是动员企业全员参与降低成本工作,做到个人保班组、班组保部门、部门保公司的 “三保”机制;五是推进企业文化建设,运用精神动力和聪明才智,提高中船澄西核心竞争力。中船澄西攻坚克难、坚定信心,实现修船企业不断前进的有益经验,值得与会者学习借鉴。

会上,各大修船厂对上半年修船情况作了通报,船修得多,产值反而下降 18.4%,绝大部分厂修船还在低价运行中,追其原因,主要是修船价格太低,改装船太少,金融危机影响未消。与会代表献计献策,提出了 “关于行业组织规范竞争行为的 12条建议”,力扭当前修船窘境。会上还对 “高风险船东”和 SPCC会议组织成员发展等议题作了研究。最后,修船技术学委会领导讲了话,感谢中船澄西为开好会议创造十分适宜的条件,希望 SPCC成员进一步统一行动,狠抓落实,同舟共济,渡过难关,在发展中国修船中有所作为。会后发了会议纪要。