APP下载

坐飞机去钓鱼,也算“低碳代表”?

2010-01-15

环球时报 2010-01-15
关键词:钓鱼气候变化生活

吕 进

最近外界流传这样一种说法:解决问题靠低碳,全球减排看中国。大意是说解决气候变化问题必须减排,根本出路是低碳经济,现在发达国家基本比较低碳,而中国作为全球最大、增长最快的排放国,单位GDP能耗太高,离低碳还差得很远。如果中国不转型、不减排,别的国家干了也白干。

这套嗑儿乍一听挺有道理,再一想,不对劲儿。发达国家夏天空调吹得你发抖,夜间光照如白昼,房子要住敞亮的,车子要买大个儿的,坐着飞机去钓鱼,开着大奔去健身,消费着来自世界各国饱含排放的高档商品,过着奢侈豪华的“高碳生活”,却自弹自唱当上了清洁环保的“低碳代表”。中国还有7亿多人口在农村,很多人“日出而作、日落而息”,过着天然的“低碳生活”,人均不到发达国家一半的排放很大程度上是生存排放,却糊里糊涂被搞成了“低碳运动”整改的典型。实在是让人费解。

想来想去,发达国家排放的基数大,增长少,它们把多数高排放产业转移出去了,减排的压力和难度自然就小了。对发达国家而言,减排是“就坡下驴”,干不干是个态度问题。相比之下,中国人口在增加,经济在发展,还要承接发达国家的大量订单,加上技术水平和能源结构所限,排放总量能下得来吗?这就给外界造成了在减排问题上发达国家积极进步,中国消极落后的错误印象,怎一个“冤”字了得。

限制生存排放、放纵奢侈排放;重视低碳生产、忽视低碳生活,这既不科学,也不公平。不在全球范围内大力倡导“低碳生活”,不使勤俭节约理念深入人心,就不可能真正解决气候变化给人类带来的挑战。

中国自古就有崇尚节俭、低碳生活的优良传统,与现在提倡的“低碳生活”不谋而合。近年来,中国不断强化全社会的节能环保意识,简约和低碳生活正在成为越来越多中国家庭的生活准则。很多中高收入的市民,骑自行车上班,使用老款手机,带着布袋购物,利用污水冲厕,人走灯灭,下班断电……中国的太阳能集热面积全球第一,风能发电居世界前列。中国领导人至今没有专用的“空军一号”,与其他一些大国领导人出门动辄七八架专机形成鲜明对照。

当然,倡导低碳生活不等于停止发展,更不是像“环境原教旨主义者”那样,回到蒙昧蛮荒的原始社会,而是要在现代化进程中减少不必要的消耗和浪费,努力向环境友好型和资源节约型社会迈进。

我们在讲低碳经济的时候,一定不能忘了讲低碳生活。左手低碳经济,右手低碳生活,两手都抓,两手都硬,全球应对气候变化的行动才能真正取得成效。如果国际上有人一定要迫不及待给中国设定排放上限,要我们过早承担不合理的量化减排责任,对不起,先请贵国停开一半的汽车,停飞一半的飞机再说。▲ (作者是北京学者。)

猜你喜欢

钓鱼气候变化生活
《气候变化》的披露要求与趋同分析
2007:绿色企业
生活感悟
钓鱼
无厘头生活
WHO:每8例死亡中就有1例死于空气污染
谷歌数据显示:美国人不懂气候变化
疯狂让你的生活更出彩
第七章 去泥盆纪钓鱼
第七章 去泥盆纪钓鱼