■文 / 温秀

在伦敦体验交通

■文 / 温秀

■http://blog.caijing.com.cn/topic_article-18-713.shtml

一个说来有趣的故事是，在伦敦采访期间，我们曾踩着高跟鞋，拎着沉重的笔记本电脑，在暴雨中疾走，到达目的地通常需要气喘吁吁地跑上半个小时。尽管记者的工作有时是体力活，有时需要跋山涉水，不过在国内，还不曾有过这样在雨中奔走半个来小时，去采访一个金融高管或者一位部长的特殊经历。

之所以要穿高跟鞋，绝对不是出于爱美之心自讨苦吃，而是因为活动的组织者要求我们必须着正装，而在劳合社（英国最大的保险组织）这样的机构，我们还会被要求出示护照，进行安检，据说先生们如果只穿西服而没有打领带的话，被拒之门外的概率不小。

要求着正装本也无可厚非，而且我们素有入乡随俗的优良传统。不过问题的关键在于，伦敦的交通成本过高。在伦敦打车的话，几公里就要上百块人民币。所以打车绝对是一件奢侈的事情。而在地铁和公交不能成功到达的地方，你最好相信“脚比路长”。

四通八达的伦敦地铁，也非常有意思。伦敦的地铁有很多条线路，其中最老的已经有150年左右的历史；而一些新的线路也因循了最早的设计。比如，伦敦的地铁空间不是很高，车门不对称，且入口较小。据当地人介绍，这是150年前的设计，为了适应早期设计的轨道，现在仍沿用当初的车型。所以我们在老电影里看到的地铁和现实中的别无二致。

不过，这些老地铁的费用同样不低。单次票价在4镑左右，如果办日卡，可以略有节约，大概在5.6镑左右，还有周卡等可供选用。每种卡会有不同限制，比如有的卡不能在高峰时段使用等。

贵就算了，可这地铁还老是晚点。当地人对地铁的晚点也颇有感触，地铁中途突然停车的经历并不罕见。因为英国的地铁系统多年来从未进行过大的整修改建，这些问题的出现也并不意外。

不过，当地政府为此设置了一定的补偿机制。如果地铁延误，你可以到网上申请赔偿，通常每次是4镑。这就使得一些用日卡或周卡的人看到了其中的套利机会。因为他们的单次成本通常在1.2镑左右。更重要的是，通常申请后没有核查就能拿到补偿，所以只要你不厌其烦地去网上申报，每天都可以拿到几镑钱，不管你是否真的饱受迟到的折磨。但这也是有风险的。据报道，有人一年能从地铁公司拿到几千镑的补偿，不过也有人因此而遭到司法的惩戒。后者在信用社会是很严厉的惩戒，所以通常真正去申请补偿的人不是很多。