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我替海龙王绘地图

2009-11-09李根成饶燕文宋斌苑

小哥白尼·军事科学画报 2009年10期
关键词:航标小艇大伙

李根成 饶燕文 宋斌苑

蔚蓝的海面上,清凉的海风迎面吹来,海浪拍打着岸边的礁石……嗬,甭提多惬意了!可是你知道吗,这看似平静的海面下其实暗藏危机,光是那星罗棋布的暗礁,就没少让往来的船只吃苦头。要是碰上不走运,船只为了躲避暗礁而偏离了航道,后果可就更严重了,看来只有绘制出精确的海图,开辟安全航道才是减少海上交通事故的唯一办法。

说起来简单,海上风大浪高,光是频繁光顾的台风就为海上作业增添了不小的难度。但这一切在海测兵眼里都不算个啥,从祖国大陆最南端的荒滩孤岛到远离大陆1 400多千米的南沙群岛,每一处暗礁险滩,都留下了他们的汗水和足迹。

开路先锋

作为南海舰队里唯一一艘专门为舰艇航海提供保障的布标船,463船可是响当当的大功臣!风头浪尖里征战多年不说,从我国第一幅自行测量完成的海图,到填补大洋空白的数百幅海图;从为南沙礁盘布下的第一座航标,到遍布南海的百余座航标,它先后完成了23次超常规中远海测量,探测有关数据1000多万组,为我国海洋测绘填补了50多项空白!难怪大伙都亲切地称它为“开路先锋”。它服役近30年,纵横驰骋50多万海里,相当于绕地球20圈还要多呢!

南海布神灯

在一望无际的大海上,一座座航标灯塔,如同一双双明亮的眼睛,为航行的船只指引着正确的航向。完整的航标由标体、标灯、锚链和沉石组成,轻则数十吨,重则上百吨。对于这些庞然大物,陆地上可以使用多种办法对付,可是海上风大浪高,布标船左摇右摆,要想在指定海域地点准确布设航标可不是件容易的事。特别是下标,标体、锚链和沉石分别用滑钩固定,下水时如果不能同时放开,就会出现难以预料的险情。在一次布设作业中,由于沉石先放而标体仍卡在甲板眼环上,布标船在行驶过程中产生的强大惯性,使得系在锚链的沉石一次次猛烈地撞击着船舷,要不是大伙处理得及时,后果不堪设想。

进了礁盘,水太浅,小艇动不了,海测兵们只能扛着几十斤重的器材泅渡上礁。水下珊瑚礁遍地都是,锋利无比,在齐腰深的水中跋涉,稍不留心就会被它划伤,泡在海水里钻心的疼。由于需要24小时不间断地观测,大伙就只能蹲坐在巴掌大的礁石上轮流看守。渴了喝口矿泉水,饿了就啃几块饼干,就连凉水泡面都成了大伙眼中的大餐!

勇闯魔鬼三角洲

一天,一项艰巨的任务落在了463船的官兵肩上,尽快完成对巴林塘海峡的水文测量。要知道,巴林塘海峡可是世界上流速较快的海域之一,它也是台风从西太平洋进入南海的风口。海面上常常是无风三尺浪,有风起万丈,因此被航海家视为“死亡海区”“魔鬼三角洲”。

在风头浪尖上执行了半个多月任务的战士们,决定趁着天气晴好推迟返航时间继续测量。可谁知到了晚上,海上突然刮起阵风,平静的海面瞬间波涛汹涌,狂风携着巨浪疯狂地拍打着船体,一排排浪山从船首暴怒地压来,涌上20多米高的桅杆,1700多吨的船体如同一叶扁舟摇摇欲坠。船首立刻栽进浪涛里,加装在船上的测量。仪器随时可能因为舰艇的摇摆发生错位和碰撞。眼疾手快的战士一把抓住了仪器,宁可自己撞伤,决不能让装备受损!经过近10小时惊心动魄的殊死搏斗,463船终于穿越风旋,安然无恙地驶到安全海区。心神未定的战士们赶忙对仪器进行擦拭抢救,直到仪器性能恢复正常才休息。

鲨鱼毒蛇来作伴

对海测兵来说,穿越毒虫猛兽出入的死亡禁区就是家常便饭。一天,阳光把海天映照得格外亮丽,大伙像往常一样驾驶小艇,在海中测绘历史记录中的暗礁。远处突然响起一声清脆的冲浪声,“不好,有鲨鱼!”胆大心细的战士迅速收起仪器,启动小艇向母舰冲去。不远处,一块阴影在水下如离弦之箭直奔小艇,水面上只露出灰黑色的背鳍。尽管小艇已开足马力向前飞奔,但还是没有鲨鱼快,眼看就要追上了,眼疾手快的战士,立即掏出驱鲨剂,向鲨鱼过来的方向洒去。附近海水当即一团漆黑,鲨鱼很快迷失了方向。当小艇靠上母舰后,大火迅速顺绳梯上舰。“嘣……”小艇底部传来鲨鱼顶撞的沉闷声响,大伙都吓出了一身冷汗。

后来鲨鱼围着母舰游了好几圈才消失在茫茫大海中……

驰骋未来海战场

俗话说,“知己知彼,百战不殆!”哪些海区地质泥沙平坦有利于潜艇隐蔽,哪些水道障碍四布需要舰艇规避,这些看似简单的信息参数,在未来海战场上可是克敌制胜的“金钥匙”。嗬,难怪都说要想驰骋未来海战场,少不了海测兵来帮忙!

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