国　坤

1946年3月,在东北通化一个日本军遗弃的机场上,中国人民解放军第一所航空学校正式成立。最初的人民空军面对的是残垣断壁、布满弹坑的跑道和几架残破的飞机。缺少汽油,就用酒精代替;没有保险带,就用麻绳代替;螺旋桨不够,就几架飞机合用一个;自行车气筒被因陋就简地给飞机轮胎充气。士兵们甚至用马拉着飞机走向跑道。中国空军的创业者们在极为简陋的条件下创造了世界航空史上一个又一个奇迹,实现了中国空军的腾飞。

中国空军正式成立于1949年11月11日。现役兵力为47万人,包括战略部队和22万防空兵。

今天,作为中国空军主体的航空兵,已经拥有各型歼击机、强击机、轰炸机、运输机、侦察机等,具备了相当水平的远程作战、高速机动、空中打击、空中支援、空中运输、空中侦察以及支援陆军、海军作战的能力,在中国领空筑起了一道“ 蓝天长城”。

我国空军的辉煌亮点

歼-10飞机:空中猎鹰

被称为“空中猎鹰”的歼-10飞机是我国自主研制的全天候超音速多用途战斗机,主要担负夺取空中优势、实施对地突击的任务,配有先进的航空电子系统,具有突出的中、低空机动作战性能。飞机维护性好、可靠性高,可配挂多种空空、空地导弹。歼-10飞机的研制成功,实现了我国战机从第二代向第三代的跨越。

轰油-6飞机:我国自行研制的第一代空中加油飞机

轰油-6飞机机长35.77米,翼展34.19米,最大平飞表速每小时946千米。其左、右外翼下悬挂加油吊舱,可在昼、夜间多种气象条件下,由地面或自身导航设备引导,与受油机对接并实施空中加油,具备同时为两架受油机实施空中加油的能力。

歼-8D飞机:“拳头战机”

歼-8D型飞机是我国自行研制生产的一种高空、高速、具备受油能力的全天候歼击机,其高空加速性、超音速机动性与第三代战斗机相当,被空军官兵称为现役的“拳头战机”。歼-8D型飞机具有中距拦射和近距格斗能力,主要用于要地防空、空中格斗和夺取制空权,同时兼备一定的对地攻击能力。

歼轰-7飞机:空军新一代超音速战斗轰炸机

歼轰-7飞机可以穿云破雾,挟雷裹电,如同插上翅膀的猎豹,随时准备以闪电的速度捕捉猎物。它有一个好听的名字,叫做“飞豹”。

歼轰-7飞机采用双座双发、上单翼、单垂尾、机身两侧进气的气动布局,机长22.325米,翼展12.705米,机高6.575米,最大平飞表速每小时1200千米。歼轰-7飞机具有航程远、作战半径大、中低空飞行特性好、载弹量大的特点。全机共有11个外挂点,最大起飞重量28475千克。它是我国完全依靠自己的力量研制生产的,堪称智慧与力量的完美结合。

直-8直升机:全能王

直-8型直升机是我国研制的中型多用途直升机,具有较强的运载能力、吊挂能力和续航能力,主要用于机动运输和后勤支援,可以在野外一般场地实施机降,并可执行武器装备、人员和物资的运输等任务,被称为“全能王”。它具有航程远、运输能力强、操控性好等诸多特点。最大起飞重量达13000千克,最大内部装载4000千克,最大外部吊挂5000千克。可在地面通讯基础设施差、地形复杂、环境恶劣的地区执行任务。

直-9直升机:空中骑士

直-9型直升机是我国研制的武装直升机,具有较强的对地攻击能力,主要担负地面火力支援任务,用于反坦克作战、使用对地攻击武器压制地面火力、突击地面目标,也可用于人员运输。该机采用常规的单旋翼带涵道尾桨总体布局,素有“空中骑士”之称。在空地一体的现代战争中作用不可或缺,它是敌方坦克部队和陆军集群的可怕杀手。直-9型直升机具有航程远、机动性好、操控灵活、稳定性好等特点,可挂载多种对地攻击武器,最大起飞重量4100千克。