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我国铁路最大跨度站房钢梁飞架厦门西站

9月9日，随着中铁建设集团有限公司施工人员完成最后一条焊缝，跨度132米、高度9米、宽度13米、重量1200吨，被誉为国内铁路站房最大跨度桁架的厦门西火车站主桁架(ZHJ3)，于57米的高空顺利合龙。中铁建设人以实际行动为祖国60周年华诞献上了一份厚礼。

新建福厦铁路厦门西站是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上的一个重要客站，也是东南沿海最大的交通枢纽，福厦、厦深、龙厦、鹰厦4条铁路在此交汇，工程总建筑面积16.2万平方米，建筑总高度66.78米。站房最高聚集人数为5000人，旅客流线采取“上进下出”的形式，将车站分为出站层、站台层、高架层三个层面。站房高架候车厅跨度132米、长度220米，候车厅无柱，科技含量高，施工技术难度极大，是目前国内铁路站房中单跨跨度最大的车站。