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昆明立交桥坍塌事故反思

2009-04-08 09:35:52 《安全与健康》 2009年3期

陈龙飞

2008年12月9日19时30分,昆明小庄立交桥下昆曲匝道桥在拆除时,发生桥面坍塌。事故造成2人死亡、4人受伤。经专家组现场初步勘查,事故主要原因属施工单位违反操作规程,导致被拆除桥梁突然坍塌。

在现场可以看到,断裂的桥面长近200米,断成几截。断裂处钢筋裸露在外,最长的一段桥体直接塌在地上,另外的几段斜靠在桥桩上。桥面上,断裂成碎块的混凝土将一台挖掘机埋了一半,而在桥下的东二环路上,断裂的桥面将一辆微型货车彻底压扁。“车都压扁了。至少有1名司机死在里面。”围观的群众说。

“当时只昕到‘轰的一声巨响,我还以为是地震了。”家住小庄立交桥附近小坝东村的张先生说。“我没有以为是地震发生,而是以为这里被炮弹击中了,接着感觉房子都在摇。”村民唐小姐补充道。

目击者朱先生说,当时桥上有一台挖掘机和几名工人正在进行拆桥作业。“挖掘机的‘头在凿桥时,突然一声响,桥就断了。”该桥在拆除中除了东二环没有被封闭外,其他施工路段都是封闭的,如果东二环的施工路段被封闭,微型货车也不会被压扁了。附近的居民称,幸好当时不是下班高峰期,不然经过桥下的车辆会很多,后果将不堪设想。

9日22B寸许,身穿咖啡色夹克,骑着一辆电动车的徐师傅还在现场转悠,他脸色苍白。“太可怕了!如果晚出来一分钟,我就躺在下面了!”惊魂未定的徐师傅不停地感叹自己侥幸逃生。

徐师傅说,当时下层路面还有车辆和行人通行,只听到从右边不时传来挖掘机的作业声,没有任何人出来阻止车辆行驶,也看不见任何警示标志。“我刚走出匝道30米左右,只听到身后传来巨响,停车往后一看,整个匝道坍塌下来,周围灰尘弥漫。几秒钟后,开始听到有人呼救。”徐师傅被这惊魂一幕吓呆了。

据了解,事故发生后,昆明市公安消防支队派出110名抢险队员赶赴现场施救。由于事发现场立交桥塌陷面积较大,消防人员无法单独施工作业,只能配合施工单位,先对事发现场进行照明。事故发生后,昆明市公安消防支队特勤大队派出两条搜救犬进行搜救,同时,消防人员也通过生命探测仪进行探测,经过40多分钟的搜救,未发现有生命迹象。

每当听到“坍塌”二字时,耳畔似乎就响起一片哀声,一句“出事了”的背后总有一些生命离我们远去,令人寸断肝肠,扼腕痛惜。坍塌事故造成2死4伤,面对逝去的生命,愤怒自然不在话下。愤怒之余,看到有关方面紧急展开救援、处理善后等工作,心里却不是滋味,我相信,谁都高兴不起来。也不会为此而感动。

生命至上,可坍塌却屡屡发生。追问、反思,吸取教训,这些都是事后有关方面要做的事情。可这不都是如出一辙吗?过后,不也是好了伤疤忘了痛吗?一次又次的坍塌事故发生。难道坍塌是一道我们迈不过的“坎”?

按理,工程建设都有科学的设计、规划和严格的施工要求。这是事前防患于未然必须做的“保障”工作。类似悲剧发生总是很“突然”,但却又是可以避免的。可以避免而又没能避免,只能说明“坍塌”事故背后总有或多或少的人为因素“作崇”。说到人为因素,涉及方面广泛,难以一一罗列,但味道都是怪怪的。“利益熏熏”害死人,责任缺失同样会这样。一次又一次的教训,足以让人警醒,悲剧却没能幸免。不难看出,我们仍然没能跳出“事后诸葛亮”的怪圈,教训只是教训而已。工程建设就是一道生命关口,在“带病”的情况下施工,生命就被忽视了,安全当然不能保证,悲剧也就不可避免。

坍塌,让生命如此之轻,谁的悲剧?这不只是悲剧主角及其亲属的悲剧,也是某个地方甚至整个社会的悲剧。自己给自己制造悲剧,这是何等的悲哀?生命又何以堪重,谁又该为此买单?善待生命是一种责任,人性的伟大正在于此。或许我们应该好好补上善待生命的这样一堂课。不然,总会自己给自己制造悲剧,人为设置生命之“坎”。又何谈尊重、敬畏生命呢?

前车之鉴,后车之师。我们在反思、从严查处相关责任主体和责任人的同时,更重要的是,要确保工程健康“上马”。作业健康,才能给安全施工系上“安全带”,安全也才会有保证。生命至上,需要迈过坍塌这道“坎”,关键在于,采取有效措施确保工程一路健康到底。否则,任何“病毒感染”工程都是安全的威胁,祸端的源头,悲剧的结局。

(编辑/范朝文)