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从“浅蓝”走向“深蓝”

2009-03-27

军事文摘 2009年2期
关键词:吨位远洋战舰

子 勋

走向远洋,走向深蓝,一直以来是国人不变的追求和梦想。现在,这个梦想已不遥远。中国海军编队沿着我国不断向外延伸的利益轨迹,循着当年郑和船队走过的航线,在远征索马里执行护航和反海盗的国际使命中,实现了历史性的跨越。

蓝水海军是大国的标志。西方军事学说认为,海军本质上是一个进攻性的军种,近岸浅海的活动空间,使海军难以发挥更大的作用。清代,拥有铁甲巨舰的北洋水师,战舰数量和吨位居世界前列,却终因作战观念落后,在日本海军的炮火中灰飞烟灭。今天,中国海军师出有名,以全新的姿态向深蓝挺进,不仅是“海外维权”的需要,还从一定程度上展现了备受西方关注的中国大海军战略,即远洋作战能力、海上控制能力及以区域性制海权有效威慑强大对手的能力。我们有理由相信,中国加速建立蓝水海军,此其时也。

十年磨一剑,今日剑出鞘。在国际公认的危险海域,从此有了维护和平的中国力量。然而,这只是万里长征第一步。远洋作战,吨位是自持力和战斗力的保证,中国护航索马里海域的169舰、171舰,其吨位在国产战舰中已属翘楚,但和美、俄、印的航母及巡洋舰的吨位相比,还略显逊色;目前中国在索马里还没有海军基地,只能由补给船保障作战舰艇,不但增加了防空和反潜的难度,而且对要长期远航和部署行动的装备和人员都是空前考验;中国海军既不结盟,又要同现有各国海军协调联合反海盗作战,需要更高的军事技巧……对于中国海军来说,若想成为真正意义上的现代化海军,还有一段很长的路要走。

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