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2015年9期
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氢-汽油双燃料发动机切换点控制策略
转筒自励式电磁与摩擦制动集成系统设计与试验研究*
制动噪声改善方法分析研究
汽车车身关键数据管理系统的研究开发
超级电容器用玉米芯基活性炭材料的制备和性能研究
基于汽车座椅鞭打试验的仿真模型改进
涡轮增压柴油机高原供油策略调节方法研究
基于台架试验和CAE的铝合金控制臂开发研究
一种组合仪表透明罩炫目校核方法
GDI发动机电子水泵控制系统设计
基于动力总成质心位移及转角控制的悬置系统优化设计
某车型A柱风噪优化研究
某轻型客车进气系统噪声改进
多约束平行泊车路径规划
轮胎锥度效应及角度效应对车辆直行性能影响研究
