目录
试验理论
试验技术与方法
- 热轧钢板布氏硬度测量不确定度评定
- CPR1000核电机组首次一回路水压试验及完整在役检查实施时间的分析
- CIVA仿真在核电厂汽轮机相控阵超声检测中的应用
- 大型客机机翼“双梁”式胶布带轻量模块化加载技术
- 飞机结构静力试验载荷实施谱编制技术
- 发动机地面起动时涡轮叶尖间隙动态变化规律
- 基于极限学习机的航空发动机主燃油流量预测研究
- 基于数据的航空发动机模型匹配方法
- 结构强度试验应变测量时序匹配设计
- 肋片对于发动机推力室再生冷却的影响研究
- 结构强度试验应变测量误差来源分析
- 制造缺陷对复合材料性能的影响研究
- 高后置背撑发动机对非常规中央机体结构影响分析
- 基于SFSO算法的多变量PID控制器设计
- 同步加载技术在襟缝翼疲劳试验中的应用研究
- 基于新舟600飞机的运行适应性要素分析方法研究
- 飞机结构强度试验中卡板拧紧力矩研究
- 7075铝合金搅拌摩擦焊接接头组织和力学性能分析
- 埋地电缆对金属管道电磁干扰的耦合计算
- 某型民机后机身疲劳试验若干加速方法的研究与应用
- 基于机器视觉的汽车阶梯轴轴段长度测量系统
- 航空发动机试车台热电偶测温的实现方法
- 后机身静力试验加载端盖设计与优化
- 点荷载强度试验在水电工程中的应用
- 连续弹性体水载荷加载方案有限元分析
- 基于典型分段模型的车门密封条压缩变形数值分析
- 大吨位多自由度接头设计与应用
- 剪切载荷下复合材料加筋壁板的屈曲性能及承载能力试验研究
- 高初始压力下直流电场对甲烷空气火焰的影响
- 基于边界模拟的起落架随动加载装置测试试验
- 起落架支持差动约束技术的研究与应用
- 液压摆动缸输出角度验证方法
- 基于卡滞响应的翼面偏转自动切换技术
- 高低周复合载荷试验及分析
- 高低周复合载荷加载控制技术研究
- 新舟飞机发房上盖阶差改进措施
- LOCA条件下典型包壳材料感应加热温升行为的模拟研究
试验装备
- 磁耦隔离技术在实验设备开发中的应用
- 大型气候环境实验室数据交互平台的设计
- 独立加杠杆式力标准机控制系统设计
- 结构强度试验液压缸底座拓扑优化设计
- 液力变速箱试验台专用过滤器设计
- 高温高压大尺寸管道多相流腐蚀试验装置的研发
- 气候环境实验室地面结冰云雾模拟控制系统设计
- 测力传感器分路校准改进方法的校准误差研究
- 民用飞机研制项目详细设计评审准则及流程
- 飞行器气动参数辨识软件开发需求与关键技术研究
- 一种航空发动机排气段温度受感器设计
- 基于大行程单出杆伺服缸的双阀控双腔液压伺服加载系统设计
- 飞机结构强度试验局部约束装置设计
- 圆柱包容锁紧装置的失效分析与设计
- 电磁阀可编程供电系统设计
- 基于C#的飞机疲劳试验跟踪管理系统设计
- 基于C#的强度试验传感器管理系统设计
- 飞机结构强度试验加载装置设计